Гран-при Испании 2014 года

Гран-при Испании 2014 года (Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2014) — пятая гонка 65-го чемпионата Формулы-1 и первый европейский этап в 2014 году. Гонка состоялась 11 мая 2014 года на трассе «Каталуния» в Барселоне. Длинна круга составила 4655 метров. Всего 66 кругов, общая дистанция — 307, 104 км. Победителем гонки в четвертый раз подряд стал пилот команды Mercedes — Льюис Хэмилтон.

Первый Гран-при Испании прошел в 1913 году недалеко от Мадрида, на городской трассе в Гвадарраме. Из-за финансовых трудностей организаторы испанского гран-при вынуждены были приостановить проведение заездов. Перерыв длился с 1914 по 1922 год. С 1924 по 1935 гонки проводились на трассе Ласарте, на северном побережье Испании. В 1936 году в Испании началась гражданская война, поэтому проведение гонок пришлось отложить.

Проведение Гран-при Испании возобновилось в 1951 году. Оно состоялось на уличной трассе «Педралбес». Эта гонка была финалом чемпионата мира, победу в которой одержал Хуан-Мануэль Фанхио на Alfa Romeo. Три года спустя трассу исключили из календаря чемпионата мира из-за аварии, которая привела к гибели зрителей.

В 1967 году Королевский автомобильный клуб Испании организовал гонку на трассе «Харама» (недалеко от Мадрида), которая получила статус Гран-при. С сезона 1968 организатором испанской гонки удалось вернуть ее в календарь чемпионата. Заезды проводились на трассах «Харама» и «Монжуик-Парк» в Барселоне.

В 1975 году гонка на трассе «Монжуик-Парк» закончилась гибелью четырех зрителей, поэтому из-за соображений безопасности дальнейшие заезды на протяжении пяти лет (1976-1981) проходили на трассе «Харама».

С 1982 по 1985 Гран-при Испании снова был исключен из чемпионата, но благодаря усилиям мэра города Херес была создана новая трасса для проведения этапов «Формулы-1». Гран-при Испании в Хересе проводилось с 1985 по 1990 годы. Также на этом автодроме прошли этапы Европы 1994 года и Гран-при Европы 1997 года.

С 1991 года Гран-при Испании проводится на новом автодроме «Каталунья».

Погодные условия: ясно, сухо. Температура воздуха — +26…27°, трассы — +42…44°.

На свободных заездах лучшее время традиционно показывали пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг.

В самом начале первой сессии Пастор Мальдонадо разбил свой болид, подскользнувшись на искусственной траве автодрома. Также нестабильную езду показал Роман Грожан, вылетевший с трассы. В первой сессии Нико Росберг показал лучшее время — 1:26.764.

Во второй секции Росбергу удалось улучшить свое время — 1:26.088. В третьей секции он снова улучшил свой результат — 1:25.400, но Хэмилтон в итоге стал быстрее, показав время 1:25.232.

Льюис Хэмилтон завоевал 35 поул в своей карьере и четвертый подряд поул в этом сезоне. Росберг показал второй реультат, Риккардо третий. Россиянин Даниил Квят показал 12-е время.

На старте пилотам удалось обойтись без столкновений. Хэмилтон в уверенном стиле смог сохранить лидерство. Гультерес отыграл три позиции, в Боттас опередил Риккардо в борьбе за третье место. Квят проиграл два места на старте. Первые контакты произошли на втором круге — Магнуссен ошибся в траектории, и в попытках вернуться на трассу немного задел болид Феттеля. Также столкновение произошло между Эриксоном и Мальдонадо, но все эти случаи обошлись без серьезных последствий. Позже за этот инцидент Мальдонадо наказали на 5 секунд.

Первая десятка на 3-м круге: Хэмилтон — Росберг — Боттас — Риккардо — Грожан — Райкконен — Алонсо — Масса — Хюлкенберг — Перес.

На третьем круге Квяту удалось подняться на 12 место, а Росберг показал лучшее время на первом секторе. На четвертом круге Хэмилтон увеличил свой отрыв от Росберга до двух секунд. Квят по внешней траектории опередил Гультерреса и занял 11 место.

На 13-м круге состоялся первый пит-стоп — в боксы заехал Феттель и поставил состав Hard, а на 15-м круге Red Bull сменили тактику — Риккардо выехал на Medium.

На 19-м круге резину сменили Квят, Перес, Гутьеррес и лидер гонки Хэмилтон. Росберг пытался отыграть время, пока его напарник находился в боксах, но на 22-м круге после смены резины выехал позади своего напарника. Руководство Mercedes также сменило тактику — Льюис выбрал Medium, а Росберг ехал на Hard.

Первая десятка на 23-м круге: Хэмилтон — Росберг — Риккардо — Боттас — Грожан — Райкконен — Алонсо — Масса — Феттель — Хюлкенберг.

На 25-м круге гонки состоялся первый сход в гонке — выбыл Вернь из-за проблем с выхлопной системой.

Первая десятка на 27 круге: Хэмилтон — Росберг — Риккардо — Боттас — Райкконен — Алонсо — Грожан — Масса — Феттель — Хюлькенберг.

На 37-м круге Кобаяши остановился в боксах из-за проблем с ториозами — второй сход по техническим причинам в гонке. На следующем круге Алонсо опередил Магнуссена, а Феттель Массу и после Магнуссена. Хэмилтон сменил резину на 43-м круге, на 46-м в пит-стоп заехал Росберг, Боттас и Риккардо.

Первая десятка на 48-м круге: Хэмилтон — Росберг — Риккардо — Алонсо — Феттель — Боттас — Райкконен — Грожан — Хюлкенберг — Перес.

На 52-м круге Квят уступил 12-ю позицию Магнуссену, а перес опередил Хюлькенберга. На 57-м круге из-за преимущества по резине Феттель занял пятое место, опередив Райкконена.

Последние круги Гран-при Испании традиционно для этого сезона прошли в плотной борьбе Хемилтона и Росберга.

Льюис Хемилтон сумел отбить атаки своего напарника и победил в гонке. Эта победа стала четвертой подряд в этом сезоне. Росберг стал вторым. В итоге пилоты Mercedes показали четвертый дубль в сезоне. Третьим стал Риккардо, и этот подиум стал лучшим в его карьере, не считаю дисквалификации в Мельбурге, где его исключили из протокола гонки. Хэмилтон возглавил личный зачет, но его отставание от Росберга минимальное — три очка.

Россиянин Даниил Квят финишировал на 14-м месте.

Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — 1:28.918 (55 круг, 188.465 км/ч)

Примечание: НК — не квалифицирован, ДСК — дисквалифицирован.

Гран-при Австралии | Гран-при Малайзии | Гран-при Бахрейна | Гран-при Китая | Гран-при Монако | Гран-при Канады | Гран-при Австрии | Гран-при Великобритании | Гран-при Германии | Гран-при Венгрии | Гран-при Бельгии | Гран-при Италии | Гран-при Сингапура | Гран-при Японии | Гран-при России | Гран-при США | Гран-при Бразилии | Гран-при Абу-Даби