Феттель Себастьян

Себастьян Феттель родился в немецком городе Хеппенхайме. С самого детства он увлекался гонками. Отец Себастьяна, Норберт Феттель, столяр по профессии, был гонщиком-любителем и сам на протяжении 13 лет выступал в различных соревнованиях, постоянно возил на них всю семью. Когда Себастьяну исполнилось 3, 5 года, родители подарили ему на Рождество первый карт, это был детский карт Bambini с 60-кубовым моторчиком, на котором он гонял во дворе своего дома. С тех пор родители постоянно поддерживали его и именно они научили его основам картинга. Во время одной из первых гонок отец дал Себу совет, которому гонщик следует до сих пор — «тормози позже». В 5 лет он в первый раз выехал на серьезную карт-трассу, а в 7 лет начал выступать за класс мини-картов. И уже через год он одержал первую победу. Талантливый мальчик сразу обратил на себя внимание спонсоров. Он стал участником юношеской программы Red Bull. Несмотря на такие успехи, Феттель не сразу связывал свое будущее с гонками, он хотел быть певцом, но потом понял, что у него нет слуха, и сосредоточился на спортивной карьере.

Родители будущего чемпиона были очень не богатыми людьми. Чтобы возить мальчика на выездные гонки Bambini в Италию, отец установил на своей машине специальный бак, в него помещалось больше бензина, и семье не надо было заправляться в Швейцарии, где бензин стоил очень дорого. Иногда Себастьяну приходилось ночевать в машине, так как у семьи не было денег на отель. Ради будущего сына Норберт продал все что мог, но этого все равно не хватало. Спасли ситуацию спонсоры. Компания производящая колесные диски выделила деньги на продолжение выступлений мальчика. Позже Себа спонсировал немецкий импортер водки, а его карьерой занимался Герхард Ноак, сыгравший когда-то большую роль в карьере Михаэля Шумахера. Ноак был директором картодрома Шумахера, и Себастьян регулярно приезжал туда на соревнования. Несколько раз Михаэль лично награждал Себа за победы в гонках. Фотография с Шумахером, с одной такой гонки до сих пор висит дома у Феттеля. После ярких побед в классе мини картов мальчик обратил на себя внимание команды Red Bull. Не смотря на то, что ему было всего лишь 13 лет и он выступал в другом классе, Red Bull все-таки выделила деньги.

В 2001 году он выиграл немецкий и европейский картинговые чемпионаты в классе Junior, а также Кубок Монако. В 2002 году он прошел отбор в гоночную школу BMW в Валенсии, обойдя 46 претендентов. В 2003 он дебютировал в Формуле БМВ, за команду Eifelland Racing. Он стал вторым в чемпионате, выиграл 5 гонок, 12 раз поднимался на подиум. В следующем году Себу везло гораздо больше, он установил новый рекорд, из 20 гонок выиграл 18, 14 раз стартовал с поула, поднимался на подиум в каждой гонке, и в итоге заработал 387 очков из 400. В 2005 году он перешел в Формулу-3, где финишировал пятым. Тот сезон был тяжелым для Себастьяна. Ему удалось собраться лишь к концу сезона, и в последних семи гонках он поднялся на подиум 5 раз и заработал 64 очка. Но победу в чемпионате одержал более взрослый и опытный Льюис Хэмилтон. BMW настолько вдохновились результатами молодого гонщика, что позволили ему сесть за руль «Формулы-1» на тестах в Хересе за BMW Williams.

В 2006 году BMW выкупило команду Sauber, Феттель стал третьим пилотом. Благодаря этому он мог участвовать в пятничных заездах, ему удалось попробовать свои силы в десяти сессиях. Его лучшим результатом стал Гран-при Италии, Себастьян стал лучшим по итогам обеих пятничных тренировок. Параллельно Себастьян продолжал выступать в молодежных чемпионатах, став вице-чемпионом «Формулы-3» — титул достался ди Ресте. Кроме того, он принял участие в трех гонках Формулы Renault 3.5, выиграв две из них. Он был подтвержден в качестве тест-пилота BMW Sauber в 2007 году и продолжал выступления в Серии Рено. Но завершить сезон он не смог. Основной пилот Sauber Роберт Кубица попал в серьезную аварию и его место занял 19-летний Феттель. Финишировав восьмым, Себастьян поставил свой первый рекорд, стал самым молодым гонщиком «Формулы-1», когда-либо набиравшим очки. А уже в июле Феттеля пригласили в Toro Rosso.

Практически сразу было объявлено, что будет выступать за Toro и в 2008 году. Себастьян сразу же показал очень высокие результаты, во время Гран-при Японии к середине дистанции он вышел на третье место, но завершить гонку ему не удалось. На очередном круге он врезался в Марка Уэббера, оба пилота сошли с трассы. Но уже на Гран-при Китая он смог занять 4 место обогнав своего более опытного напарника — Витантонио Лиуцци. В 2008 год последнего сменил Себастьен Бурдэ. Но новый напарник не смог конкурировать Феттелем. За сезон Бурде заработал всего лишь 4 очка, а Феттель — 35. В том же 2008 году на Гран-при Италии немец смог завоевать первую и единственную для Toro Rosso победу. Он стал самым молодым победителем и обладателем поул-позиции в истории «Формулы-1».

В 2009 году Феттеля перевели в перевели в основную команду Red Bull, где он заменил ушедшего Дэвида Кулхарда. В первой же гонке в Австралии Себастьян претендовал на подиум. Практически всю гонку он удерживал второе место, но столкнулся с Кубицей и был вынужден сойти с трассы. В итоге Себастьяна оштрафовали на 10 позиций. Практически половину сезона Феттеля преследовали технические проблемы и нелепые ошибки. Но ему все-таки удалось стать самым молодым вице-чемпионом мира, он проиграл Баттону всего 11 очков.

В 2010 году на стартовую решетку вышло сразу 4 чемпиона мира. Основная борьба развернулась между Алонсо, Хэмилтоном, Уэббером, Баттоном и Феттелем. Сезона складывалось для немца не слишком удачно и очень неровно, в первых гонках он смог заработать немного очков. Первой победой в сезоне стала гонка в Малайзии. Потом неудачные гонки в Китае, Турции, Канаде. Удачная гонка в Монако вывела Себа на второе место, но потом снова последовали неудачи. К Гран-при Абу Даби Феттель занимал третью строчку в личном зачете, но ему удалось занять первое место, в то время как его соперники Алонсо и Уэббер застряли далеко позади. Феттель стал самым молодым чемпионом мира.

Сезон 2011 года Феттель выиграл в сухую. В 19 гонках он одержал 11 побед и только 2 раза не поднялся на подиум. Свой второй чемпионский титул он получил уже на Гран-при Японии, задолго до окончания чемпионата.

2012 год начался не слишком хорошо. Первый раз он смог победить только на гонке в Бахрейне. Дальше, вплоть до гран-при Сингапура у Феттеля была настоящая черная полоса, он часто сходил и крайне редко оказывался на подиуме. Основная борьба развернулась между ним и Фернандо Алонсо. Благодаря победе в Сингапуре Феттелю удалось сократить разрыв между ними до 29 очков. На Гран-при Японии испанец быстро сошел с трассы, а у Себа эта гонка стала невероятно удачной — выиграл с поула, показал быстрейший круг в гонке и лидировал от старта до финиша и смог сократить разрыв до 4 очков. Позже в Корее, Индии он снова одержал победу и стал уверенно лидировать в чемпионате. В Бразилии он стал самым молодым трехкратным Чемпионом Формулы-1.

2013 год стал для Феттеля очень тяжелым. После скандала в Малайзии, когда он нарушил указание команды сохранять позиции и обогнал своего напарника Уэббера. СМИ и поклонники обрушились на Себа с резкой критикой и даже включили его в антирейтинг спортсменов 2013 года. Вокруг заговорили о том, что смотреть Формулу, в которой выигрывает один и тот же гонщик неинтересно и возможно Феттелю стоит сделать перерыв или уйти. Себастьян просто не обращал на все это внимания и на Гран-при Индии он досрочно завоевал 4-й титул. В Бразилии Феттель побил рекорд Шумахера — девять побед подряд в одном сезоне и повторил рекорд Михаэля Шумахера 2004 года — тринадцать побед в рамках одного сезона.

В сезоне 2014 года Себастьяну не удавалось показать высокие результаты, часто его обгонял его молодой напарник Даниэль Риккардо. В итоговом протоколе сезона он занял 5 место. А 20 ноября 2014 года команда «Ferrari» официально подтвердила подписание контракта с Феттелем.

С 2015 по 2020 года выступая за команду «Ferrari» за шесть сезонов он провел 119 гонок, одержал 14 побед, занимая в итоговом зачете по годам следующие места:

С сезона 2021 года,Феттель пперешел в ккоманду «Aston Martin», заменив в ней Серхио Переса. Он закончил сезон на 12-м месте в зачете пилотов, опередив своего напарника о каманде Лэнса Стролла. В течение сезона 2021 года Феттель совершил 132 обгона - больше чем остальные пилоты - и получил награду Overtake Award.

В сезона 2022 года Феттель пропустил первые две гонки в Бахрейне и Саудовской Аравии из-за положительного теста на COVID-19. В июле 2022 года Феттель объявил о своем уходе из Формулы-1 по окончании сезона 2022 года.

С 2009 года Себастьан Феттель живет в Швейцарии. Он очень привязан к своей семье, и старается приезжать домой как можно чаще, хотя бы на Рождество. Родители Себастьяна строго соблюдают праздничные традиции: в частности, мама настаивает, чтобы сын пел рождественские песни вместе со всеми.

Его старшая сестра Стефания тоже занималась картингом, но особых успехов так и не добилась. У Себастьяна есть еще одна старшая сестра Мелани и младший брат Фабиан. Кумиром Феттеля всегда был Михаэль Шумахер, а сам великий гонщик всегда очень положительно отзывался о Себастьяне.

Он уже 7 лет он встречается со своей школьной подругой Ханной Пратер. В январе 2014 года у пары родилась дочка.

Себастьян очень спортивный, любит играть в теннис, футбол, бегать, ездить на велосипеде, кататься на сноуборде. Феттель — почетный болельщик футбольного клуба «Айнтрахт» А еще он любимый напарник Кими Райкконена по игре в бадминтон, по словам немца, Кими всегда его обыгрывает. Эти двое гонщиков вообще очень дружны, что для «Формулы-1» большая редкость. Феттель любит разную музыку, в основном это старый рок, любимая песня немца — Back In Black группы AC/DC, а своей любимой группой называет — The Beatles. У гонщика отличное чувство юмора и, если у него есть свободное время, чтобы посмотреть телевизор, он выбирает комедии Монти Пайтона или Джима Керри, а любимый актер гонщика — Джон Траволта. А еще у Себа есть привычка давать именам своим гоночным машинам: в 2009 м году немецкий гонщик прозвал свою боевую машину «Кейт», в 2010 — «Буйная Мэнди» и «Сладкая Лиз», в 2011 — «Соблазнительная Кайли», в 2012 году — «Эбби», четвертый чемпионский титул он завоевал за рулем «Голодной Хайди», в 2014 году Феттель ездил на «Сьюзи».

Себастьан Феттель любит вкусно и плотно поесть, любит разные мясные блюда, пасту, сыр с тмином и никогда не откажется от ванильного мороженного.