Гран-при Венгрии 2014 года (Formula 1 Magyar Nagydíj 2014) — одиннадцатый этап 65-го чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года. Грн-при прошел c 25 по 27 июля на трассе «Хунгароринг», близ Будапешта (Венгрия). Длина трассы — 4381 м. Длина дистанции — 70 кругов (306, 630 км).
Победителем этапа стал пилот команды пилот Red Bull-Renault - Даниэль Риккардо. Второе место занял гонщик команды Ferrari - Фернандо Алонсо. На третью ступеньку подиума поднялся пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон.
Победителем этапа стал пилот команды пилот Red Bull-Renault - Даниэль Риккардо. Второе место занял гонщик команды Ferrari - Фернандо Алонсо. На третью ступеньку подиума поднялся пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон.
Первый Гран-при Венгрии был проведен 21 июня 1936 года. Гонка проходила на трассе длиной 3, 1 мили в Неплигет-парке в центре Будапешта. В гонке принимали участие 4 команды — Mercedes, Auto Union, Maserati и Alfa Romeo. Следующий Гран-при Венгрии был проведен ровно через 50 лет.
Основатель Формулы-1 Берни Экклстоун в середине 80-х годов прошлого столетия давно планировал проведение этапов Формулы-1 в странах социалистического лагеря. Основными кандидатами рассматривались СССР, Китай и Югославия. В Советском Союзе в этот период еще не раскрутился маховик «перестройки», другие страны тоже оказались закрытыми для контактов и в итоге, поняв, что с Формулой-1 «прорубить окно» в эти страны не удается, он сделал выбор в пользу Венгрии. Экклстоун осенью 1985 года посетил Будапешт и 10 сентября подписал с правительством Венгрии контракт, в соответствии с которым началось строительство нового автодрома Хунгароринг. Строительство было завершено в очень короткие сроки и уже 10 августа 1986 года на Хунгароринге прошел дебютный этап Формулы 1. После этого Гран-при Венгрии ежегодно включается в календарь чемпионата мира Формулы-1. В 2003 года трасса подверглась небольшой реконструкции.
Гонщики и специалисты относят трассу к узким, техничным и очень медленным. По средней скорости на трассе Хунгароринг опережает только трассу Монако.
Трасса имеет мало участков, на которых можно совершать обгоны. Поэтому для успешного выступления на этой трассе необходимо занять высокое место в квалификации и использовать свою тактику пит-стопов. Тем не менее, в истории трассы есть два случая, когда гонщики после относительно неудачной квалификации добивались побед в Гран при:
- в 1989 году гонщик команды Ferrari Найджел Мэнселл сумел победить на этапе, стартовав с 12 места
- в 2006 году пилот команды Honda Дженсон Баттон завоевал 1-е место, стартовав с 14-го места.
Кроме того, во время гонки на Хунгароринге большое значение имеют физические кондиции гонщиков, т.к. у них нет возможности отдохнуть из-за постоянного торможения на поворотах. Следствием многочисленных торможения является перегрев покрышек и их повышенный износ.
Еще одним фактором, характеризующим трассу, является очень жаркая погода, которая устанавливается в Венгрии в этот период времени.
Год | Поул | Победитель | ||
1986 | А.Сенна | Lotus | Н.Пике | Williams |
1987 | Н.Мэнселл | Williams | Н.Пике | Williams |
1988 | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
1989 | Р.Патрезе | Williams | Н.Мэнселл | Ferrari |
1990 | Т.Бутсен | Williams | Т.Бутсен | Williams |
1991 | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
1992 | Р.Патрезе | Williams | А.Сенна | McLaren |
1993 | А.Прост | Williams | Д.Хилл | Williams |
1994 | М.Шумахер | Benetton | М.Шумахер | Benetton |
1995 | Д.Хилл | Williams | Д.Хилл | Williams |
1996 | М.Шумахер | Ferrari | Ж.Вильнев | Williams |
1997 | М.Шумахер | Ferrari | Ж.Вильнев | Williams |
1998 | М.Хаккинен | McLaren | М.Шумахер | Ferrari |
1999 | М.Хаккинен | McLaren | М.Хаккинен | McLaren |
2000 | М.Шумахер | Ferrari | М.Хаккинен | McLaren |
2001 | М.Шумахер | Ferrari | М.Шумахер | Ferrari |
2002 | Р.Баррикелло | Ferrari | Р.Баррикелло | Ferrari |
2003 | Ф.Алонсо | Renault | Ф.Алонсо | Renault |
2004 | М.Шумахер | Ferrari | М.Шумахер | Ferrari |
2005 | М.Шумахер | Ferrari | К.Райкконен | McLaren |
2006 | К.Райкконен | McLaren | Д.Баттон | Honda |
2007 | Л.Хэмилтон* | McLaren | Л.Хэмилтон | McLaren |
2008 | Л.Хэмилтон | McLaren | Х.Ковалайнен | McLaren |
2009 | Ф.Алонсо | Renault | Л.Хэмилтон | McLaren |
2010 | С.Феттель | Red Bull | М.Уэббер | Red Bull |
2011 | С.Феттель | Red Bull | Д.Баттон | McLaren |
2012 | Л.Хэмилтон | McLaren | Л.Хэмилтон | McLaren |
2013 | Л.Хэмилтон | Mercedes | Л.Хэмилтон | Mercedes |
2014 | Н. Росберг | Mercedes | Д. Риккардо | Red Bull |
Место | № | Пилот | Команда | Круги | Результат | Лучшая скорость, км/ч (круг) | Пит | Очки |
1 | 3 |
|
| 70 | 1:53:05.058 | 182.103 (58) | 3 | 25 |
2 | 14 |
|
| 70 | +5.2 с | 180.413 (40) | 2 | 18 |
3 | 44 |
|
| 70 | +5.8 с | 180.494 (36) | 2 | 15 |
4 | 6 |
|
| 70 | +6.3 с | 183.981 (64) | 3 | 12 |
5 | 19 |
|
| 70 | +29.8 с | 178.757 (51) | 3 | 10 |
6 | 7 |
|
| 70 | +31.4 с | 179.257 (47) | 2 | 8 |
7 | 1 |
|
| 70 | +40.9 с | 177.716 (52) | 2 | 6 |
8 | 77 |
|
| 70 | +41.3 с | 181.595 (63) | 3 | 4 |
9 | 25 |
|
| 70 | +58.5 с | 176.970 (31) | 2 | 2 |
10 | 22 |
|
| 70 | +67.2 с | 176.898 (50) | 3 | 1 |
11 | 99 |
|
| 70 | +68.1 с | 177.800 (41) | 2 | |
12 | 20 |
|
| 70 | +78.4 с | 177.442 (41) | 2 | |
13 | 13 |
|
| 70 | +84.0 с | 176.954 (45) | 3 | |
14 | 26 |
|
| 69 | +1 круг | 176.414 (51) | 2 | |
15 | 17 |
|
| 69 | +1 круг | 175.468 (49) | 3 | |
16 | 4 |
|
| 69 | +1 круг | 176.220 (47) | 2 | |
Сход | 21 |
|
| 32 | Система ERS | 174.300 (29) | 1 | |
Сход | 10 |
|
| 24 | Система подачи топлива | 169.791 (21) | 1 | |
Сход | 11 |
|
| 22 | Авария | 174.696 (21) | 1 | |
Сход | 27 |
|
| 14 | Авария | 155.921 (14) | 1 | |
Сход | 8 |
|
| 10 | Авария | 148.352 (7) | 1 | |
Сход | 9 |
|
| 7 | Авария | 145.415 (6) |
Примечание: НК — не квалифицирован, ДСК — дисквалифицирован.
Место | Команда | Пилоты (очки) | Очки | |
1 |
|
|
| 31 |
2 |
|
|
| 27 |
3 |
|
|
| 26 |
4 |
|
|
| 14 |
5 |
|
|
| 2 |
6 |
|
|
| 1 |
7 |
|
|
| 0 |
8 |
|
|
| 0 |
9 |
|
|
| 0 |
10 |
|
|
| 0 |
11 |
|
|
| 0 |
Гран-при Австралии | Гран-при Малайзии | Гран-при Бахрейна | Гран-при Китая | Гран-при Испании | Гран-при Монако | Гран-при Канады | Гран-при Австрии | Гран-при Великобритании | Гран-при Германии | Гран-при Бельгии | Гран-при Италии | Гран-при Сингапура | Гран-при Японии | Гран-при России | Гран-при США | Гран-при Бразилии | Гран-при Абу-Даби