Гран-при Австралии 2014 года

Гран-при Австралии 2014 года (2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) — первый этап 65-го чемпионата Формулы-1. Гонка прошла 16 марта 2014 года на трассе «Альберт Парк» в Мельбурне. Нововведения в техническом регламенте нового сезона преподнесли много неожиданностей командам-участникам чемпионата: пробемы с двигателями на тестах и во время гонки, ограничения по настройкам и новая система начисления очков заставила команды пересмотреть свою стратегию выступления.

Трасса «Альберт Парк» скоростная, не слишком требовательная к аэродинамике. Наличие пыли на трассе предствляет собой большую проблему, так как в связи с этим характеристики асфальта серьезно меняются по ходу уик-енда, осложняя работу с настройками болидов. Аэродинамические свойства настраиваются на средне-высокий уровень прижимной силы, по настройкам трасса напоминает «Сепанг» или «Сильверстоун».

Гонка стартует ближе к вечеру, и на некоторых прямых солнце так низко висит над горизонтом и светит прямо в глаза, что существует риск не увидеть точки торможения.

Квалификация прошла под дождем. Льюис Хэмилтон завоевал поул, второе время показал Даниэль Риккардо. Дебютант McLaren Кевин Магнуссен показал четвертое время, а дебютант Toro Rosso Даниил Квят — восьмое. Три чемпиона мира — Баттон, Райкконен и Феттель расположились на 10-й, 11-й и 12-й позиции.

С самого старта Нико Росберг возглавил гонку. Риккардо поднялся на вторую строчку, опередив Хэмилтона. Магнуссен тоже опередил Хэмилтона, Алонсо — Верня. Кобаяси на первом круге врезался в Массу, оба пилота выбыли из борьбы.

Первая десятка на 2-м круге: Росберг — Риккардо — Магнуссен — Хэмилтон — Хюлькенберг — Алонсо — Вернь — Райкконен — Квят — Боттас.

Первая десятка на 10-м круге: Росберг — Риккардо — Магнуссен — Хюлькенберг — Алонсо — Боттас — Райкконен — Вернь — Квят — Баттон.

Первая десятка на 20-м круге: Росберг — Риккардо — Магнуссен — Хюлькенберг — Алонсо — Баттон — Вернь — Райкконен — Квят — Боттас. Росберг оторвался от Риккардо на пять секунд.

Первая десятка на 43-м круге: Росберг — Риккардо — Магнуссен — Баттон — Алонсо — Хюлькенберг — Вернь — Боттас — Райкконен — Квят.

Победителем Гран-при стал Нико Росберг, который стартовал с третьего места, и уже к первому повороту сумел выйти в лидеры. Нико оставался на первом месте до финиша гонки. Его напарник, обладатель поул-позиции Льюис Хэмилтон, сошел в начале гонки из-за неполадок двигателя. Действующий чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель столкнулся с техническими проблемами и не смог финишировать в гонке. Напарник Феттеля Даниэль Риккардо финишировал вторым. Третьим стал дебютант Формулы-1 Кевин Магнуссен.

Лучший круг: Нико Росберг (Mercedes) — 1:32.478 (19 круг, 206.436 км/ч).

После финиша Даниэль Риккардо был исключен из протокола гонки за превышение лимита максимального расхода топлива. Команда подала апелляцию на это решение.

Даниил Квят, единственный представитель России в Формуле-1, после исключения Риккардо, занял 9 место и стал самым молодым пилотом в истории соревнований, сумевшим набрать зачетные баллы.

Примечание: НК — не квалифицирован, ДСК — дисквалифицирован.

Гран-при Малайзии | Гран-при Бахрейна | Гран-при Китая | Гран-при Испании | Гран-при Монако | Гран-при Канады | Гран-при Австрии | Гран-при Великобритании | Гран-при Германии | Гран-при Венгрии | Гран-при Бельгии | Гран-при Италии | Гран-при Сингапура | Гран-при Японии | Гран-при России | Гран-при США | Гран-при Бразилии | Гран-при Абу-Даби