Гран-при Германии 2014 года — десятый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года. Этап проводился с 18 по 20 июля на трассе «Хоккенхаймринг», расположенной в городе Хоккенхайм (Германия). В рамках чемпионата мира «Формулы-1» Гран-при Германии в 2014 году проводился уже 61-й раз.
Победителем этапа стал немецкий пилот Нико Росберг. Вторую ступеньку пьедестала почета занял финский гонщик Валттери Боттас, на третьем месте остался напарник Росберга по команде Mercedes — Льюис Хэмилтон.
На первом же повороте 1-го круга произошло столкновение машин Магнуссена и Массы. Болид Массы перевернулся, но потом встал на колеса. На этом гонка для Массы закончилась, сам пилот во время столкновения не пострадал.
Росийский гонщик Данииил Квят, удачно прошедший квалификацию, удачно начал гонку с восьмой позиции на стартовой решетке. Но на 9-м круге Перес во время обгона задел своим колесом своего болида колесо Квята, в результате чего машина Квята развернулу и он вылетел с трассы. В результате ему пришлось заезжать в бокс, он потерял сразу 12 позиций и продолжил гонку на 20-м месте.позиции.
На 13-м круге произошел еще один контакт машин — Хэмилтон во время обгона Кими Райкконена и Риккардо, задевает машину Риккардо.
На 26-м круге сходит с трассы Роман Грожан ииз-а пролем с системой зажигания.
На 30-м круге Хэмилтон пытается обойти Баттона, и теряет часть переднего антикрыла из-за контакта. На следующем круге Хэмилтону всё же удаётся этот обгон.
Даниил Квят пытаясь наверстать отставание уже добрался до 14-го места, но на 46-м круге его машина загорелась. Наш пилот успел убрать машину с трассы и выбраться из машины без последствий.
На 50-м круге произошел сход еще одного пилота — машина Сутиля развернулась и заглохла из-за проблем с педалью тормоза.
Победитель гонки Нико Росберг лидировал на протяжении всей гонки, выигрывая у соперников по ходу гонки от 20 до 30 секундоторвавшись от преследователей на значительное время, и в итоге завершив гонку победителем.
Героем гонки можно назвать и его напарника по команде
Mercedes Льюиса Хэмилтона, стартовавшего с 14 позиции после квалификации, где он потерял 5 позиций за смену коробки передач. Хэмилтон активно провел гонку — в середине гонки ему удалось ликвидировать свое отставание, а в конце он даже боролся за второе место, но Валттери Ботасу удалось его отстоять.
Место | № | Пилот | Команда | Круги | Результат | Лучшая скорость, км/ч (круг) | Пит | Очки |
1 | 6 |
|
| 67 | 1:33:42.914 | 202.543 (67) | 2 | 25 |
2 | 77 |
|
| 67 | +20.7 с | 202.056 (45) | 2 | 18 |
3 | 44 |
|
| 67 | +22.5 с | 206.066 (53) | 3 | 15 |
4 | 1 |
|
| 67 | +44.0 с | 201.930 (39) | 3 | 12 |
5 | 14 |
|
| 67 | +52.4 с | 204.429 (57) | 3 | 10 |
6 | 3 |
|
| 67 | +52.5 с | 203.676 (53) | 3 | 8 |
7 | 27 |
|
| 67 | +64.1 с | 200.570 (44) | 2 | 6 |
8 | 22 |
|
| 67 | +84.7 с | 202.424 (64) | 3 | 4 |
9 | 20 |
|
| 66 | +1 круг | 205.255 (56) | 3 | 2 |
10 | 11 |
|
| 66 | +1 круг | 203.913 (54) | 3 | 1 |
11 | 7 |
|
| 66 | +1 круг | 202.444 (55) | 3 | |
12 | 13 |
|
| 66 | +1 круг | 200.065 (41) | 2 | |
13 | 25 |
|
| 66 | +1 круг | 201.113 (58) | 3 | |
14 | 21 |
|
| 66 | +1 круг | 200.790 (61) | 3 | |
15 | 17 |
|
| 66 | +1 круг | 199.539 (57) | 2 | |
16 | 10 |
|
| 65 | +2 круга | 198.711 (50) | 3 | |
17 | 4 |
|
| 65 | +2 круга | 198.306 (50) | 3 | |
18 | 9 |
|
| 65 | +2 круга | 197.842 (49) | 3 | |
Сход | 99 |
|
| 47 | Двигатель | 199.522 (41) | 3 | |
Сход | 26 |
|
| 44 | Воспламенение | 200.372 (34) | 2 | |
Сход | 8 |
|
| 26 | Система охлаждения | 195.709 (26) | 1 | |
Сход | 19 |
|
| 0 | Авария |
Примечание: НК — не квалифицирован, ДСК — дисквалифицирован.
Место | Команда | Пилоты (очки) | Очки | |
1 |
|
|
| 40 |
2 |
|
|
| 20 |
3 |
|
|
| 18 |
4 |
|
|
| 10 |
5 |
|
|
| 7 |
6 |
|
|
| 6 |
7 |
|
|
| 0 |
8 |
|
|
| 0 |
9 |
|
|
| 0 |
10 |
|
|
| 0 |
11 |
|
|
| 0 |
Гран-при Австралии | Гран-при Малайзии | Гран-при Бахрейна | Гран-при Китая | Гран-при Испании | Гран-при Монако | Гран-при Канады | Гран-при Австрии | Гран-при Великобритании | Гран-при Венгрии | Гран-при Бельгии | Гран-при Италии | Гран-при Сингапура | Гран-при Японии | Гран-при России | Гран-при США | Гран-при Бразилии | Гран-при Абу-Даби