Гран-при Великобритании 2015 года

В 2015 году Гран-при Великобритании проходит уже в 69-й раз, причем в 51-й раз — на трассе Сильверстоун (эта статистика включает в себя годы, когда этап проводился до создания чемпионата «Формула-1»). Трасса расположена в одноименной деревне на границе графств Нортгемптоншир и Бакингемшир (Великобритания), ее длина составляет 5 891 м. С 2007 года титульным спонсором Гран-при Великобритании выступает испанский банк Banco Santander.

Великобритания по праву считается родиной мирового автоспорта: у страны богатая гоночная история, здесь находятся несколько трасс и технические базы многих команд, отсюда родом ряд прославленных гонщиков и известных гоночных специалистов.

Первый Гран-при Великобритании, организованный известным британским гонщиком Генри Сигрейвом, прошел 7 августа 1926 года на овальной трассе Бруклендс (Саррей, Великобритания). В ту пору гонка была этапом Всемирного чемпионата конструкторов автомобилей. Выиграли этап французы Луи Вагнер и Робер Сенешаль на автомобиле Delage 155B. Годом позже гонка прошла на той же трассе, причем победа снова досталась французу — на сей раз это был Робер Бенуа — и тому же самому автомобилю.

В период с 1928 по 1947 годы этап не проводился, с 1948 года Гран-при Великобритании принимала трасса Сильверстоун, проложенная по летному полю в центре страны. Именно в Сильверстоуне состоялась первая гонка организованного в 1950 году чемпионата «Формула-1», там же прошли этапы 1951–1954 годов.

Затем Гран-при Великобритании поочередно гостил на двух трассах: с 1955 по 1962 годы — в ливерпульской Эйнтри и Сильверстоуне, с 1964 по 1986 годы — в Брэндс-Хэтч (графство Кент) и Сильверстоуне. С 1987 года Гран-при Великобритании проходят исключительно в Сильверстоуне.

В качестве этапа «Формулы-1» Гран-при Великобритании проводится с 1950 года. За это время в Сильверстоуне прошло 47 гонок, в Брэндс-Хэтч — 12 гонок и в Эйнтри — 5 гонок.

С 1950 года Гран-при Великобритании 21 раз оканчивался победами британцев: 16 раз — в Сильверстоуне, 3 раза — в Эйнтри и 2 раза — в Брэндс-Хэтч. Эта статистика включает в себя легендарный этап 1957 года в Эйнтри, когда победу одержали британские пилоты Стирлинг Мосс и Тони Брукс, по очереди управлявшие болидом Vanwall.

Самым успешным гонщиком Гран-при Великобритании остается британский гонщик Джим Кларк. Он не только побеждал в домашней гонке целых пять раз, но и покорил все три трассы — Сильверстоун, Брэндс-Хэтч и Эйнтри.

Другой герой Гран-при Великобритании — француз Ален Прост, пять раз выигрывавший эту гонку на трассе Сильверстоун.

Еще до старта гонки количество спортсменов, участвующих в Гран-при сократилось - Фелипе Наср из команды«Заубер» не смог стартовать из-за механических проблем. Его болид остановился на круге выезда из боксов.

В самом начале гонке началась череда сходов гонщиков с дистанции — был контакт между двумя «Лотусами», а также двумя «Макларенами».

Почти сразу же пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен допускает ошибку и вылетает с трассы – еще один сход пилота с дистанции.

На 23-м круге напарник Даниила Квята по команде «Ред Булл» Даниэль Риккардо сошел с страссы из-за проблем с силовой установкой.

На 34-м круге у гонщика команды «Торо Россо» Карлоса Сайнса появилась проблема с машиной. Его болид остановился на обочине и он тоже не смог продолжить гонку.

На 36-м круге гонки начался дождь, временами сильный и сразу же внес коррективы в технику пилотирования.

До финиша добрались только 13 болидов. По различным причинам сошли с дистанции 6 гонщиков: Карлос Сайнс («Торо Россо»), Даниэль Риккардо («Ред Булл»), Макс Ферстаппен («Торо Россо»), Пастор Мальдонадо и Ромен Грожан (оба «Лотус») и Дженсон Баттон («Макларен»).

Льюис Хэмилтон из команды «Мерседес» одержал свою очередную победу в гонке Гран-при Великобритании. Вторым финишировал его партнер по команде Нико Росберг. Третью позицию занял Себастьян Феттель из команды «Феррари».

Россиянин Даниил Квят смог улучшить свою позицию по сравнению с квалификацией, в которой он финишировал на седьмом месте. Российский пилот в шестой раз в сезоне набрал очки в чемпионате Формулы-1. После девяти гонок сезона он сохраняет восьмое место в общем зачете – на его счету 27 очков.

Примечание: НК — не квалифицирован, ДСК — дисквалифицирован, НФ. — не финишировал, НС — не стартовал.

Гран-при Австралии | Гран-при Малайзии | Гран-при Китая | Гран-при Бахрейна | Гран-при Испании | Гран-при Монако | Гран-при Канады | Гран-при Австрии | Гран-при Германии | Гран-при Венгрии | Гран-при Бельгии | Гран-при Италии | Гран-при Сингапура | Гран-при Японии | Гран-при России | Гран-при США | Гран-при Бразилии | Гран-при Абу-Даби