Де ля Росса Дональд

Родился в Индианаполисе в семье выходца из Италии. С детства мечтал придумывать модели автомобилей, но, по настоянию семьи, вынужден был заняться страховым бизнесом. В годы Второй мировой войны был пилотом ВВС. В 1946 устроился работать младшим дизайнером в отделение «Бьюик» корпорации «Дженерал Моторс» (General Motors), в 1947 был переведен в «Кадиллак». В том же году был приглашен в компанию «Форд» (Ford), где занял должность дизайн-менеджера отделения «Линкольн». В 1955 Росса, хорошо владеющий итальянским, был отправлен на стажировку в Италию, где познакомился с владельцем компании с Луиджи Сегре, возглавлявшем компанию «Гиа», а также дизанейром Джованни Савонуцци. В 1968, после приобретения «Фордом» кузовного ателье «Гиа», Дональд был назначен ее директором. Не последнюю роль здесь сыграл вице-президент североамериканского отделения Ford Ли Якокка, тоже бывший американцем итальянcкого происхождения. В 1978 Де Ля Росса и Якокка были уволены Генри Фордом II. Ли Якокка тут же был приглашен в компанию «Крайслер Корпорейшн» на пост президента, а Дональд Де Ля Росса на должность директора Центра стиля. В 1987 в студии перспективного проектирования «Крайслер Пасифика» под руководством Дональда был разработан оригинальный автомобиль Le Baron. В 1984 Де Ля Росса, получив тяжелую травму, был вынужден провести шесть месяцев в больнице, и впоследствии оставить занимаемый пост.