Volkswagen K70 — легковой автомобиль среднего класса производства немецкой фирмы Volkswagen, выпускался в 1970-1974 годах. К началу 1970-х годов компания Volkswagen подошла с единственной моделью массового производства Volkswagen Beetle. Это был выдающийся автомобиль, но все же неказистая заднеприводная машина с мотором воздушного охлаждения безнадежно устарела. Западноевропейский и американский потребитель уже не хотел ее покупать, предпочитая более современные модели других фирм.
Найти выход из тупика фольксвагеновцам помогли разработки фирмы NSU, известной своими инновациями. В 1967 году автомобиль NSU Ro-80 произвел революцию в автомобилестроении. Он буквально состоял из новинок: алюминиевый кузов отличался низкой линией капота, что стало возможным благодаря установке небольшого по размерам роторно-поршневого двигателя Феликса Ванкеля. Выигрыш был получен не только во внешнем виде, но и в аэродинамике. В 1968 году конструкторы NSU создали на базе Ro-80 компактную модель K70, но только с обычным двигателем 1, 6-литровым мотором водяного охлаждения.
Начало выпуска K70 намечалось на март 1969 года, однако этому помешало плачевное финансовое положение NSU. 10 марта 1969 года под давлением кредиторов NSU Motorenwerke AG подписала соглашение о вхождении в состав Auto Union AG и образовании новой компании Audi NSU Auto Union AG. Но вскоре новообразованная компания была поглощена концерном Volkswagen AG. Для фольквагеновцев разработки NSU оказались счастливым лотерейным билетом. В ноябре 1970 года было налажено серийное производство K70 под маркой Volkswagen. На ее основе была создана вся производственная гамма Volkswagen 1970-х годов — Passat (1973), Golf (1974), Polo (1975). А сам K70 за неполных четыре сезона производства разошелся тиражом в 210 тысяч экземпляров.