Renault A

Братья Рено построили свой первый автомобиль, в значительной степени опираясь на идеи Де Диона. В отличие от квадрициклов последнего мотор был установлен спереди и был прикрыт капотом. Новшеством исторического значения явилась придуманная и запатентованная Луи Рено механическая шестеренчатая коробка передач, основная схема которой остается неизменной до настоящего времени. Впервые был применен оригинальный карданный привод на задние колеса с шестеренчатой передачей, позволившей обойтись без ремней или цепей. В конструкции автомобиля впервые стали применяться шарикоподшипники. Рама автомобиля спаяна из алюминиевых трубок, что сделало ее очень легкой. Колеса имели пневмошины. Успех этого автомобиля стал основой создания компании «Братья Рено».