BMW X3 — полноприводный компакный кроссовер на платформе BMW третьей серии производства немецкой фирмы BMW, впервые был представлен в сентябре 2003 года на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Майне. Первое поколение кроссовера BMW X3 (E83) было разработано совместно с компанией Magna Steyr и выпускалось на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия). Позднее производство автомобилей было налажено на заводе BMW в Грире (Южная Каролина).
Автомобиль был оснащен шестицилиндровыми моторами: 2, 5-литровым мощностью 184 л.с. и трехлитровым мощностью 231 л.с. Максимальная скорость машины с трехлитровым двигателем — 210 км/ч, при специальной скоростной настройке — 224 км/ч. Модификация X3 3.0d оснащена рядным шестицилиндровым турбодизелем с непосредственным впрыском Common Rail мощностью 204 л.с., максимальный крутящий момент — 410 Нм, максимальная скорость — 210 км/ч, при скоростной настройке — 218 км/ч. Все варианты двигателей были оснащены шестиступенчатой механической коробкой переключения передач или пятиступенчатым автоматом Steptronic.
Особенность автомобиля BMW X3 — наличие интеллектуальной системы полного привода xDrive, которая обеспечивает бесступенчатое и плавное распределение момента между передними и задними колесами. В 2005 году автомобиль подвергся модернизации — его оснастили мягкой подвеской, датчиком открытой двери, изменили интерьер. В 2005 году появилась экономичная модель Х3 2, 0d с двухлитровым турбонаддувным дизелем мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.
К середине 2010 года во всем мире было продано 600 тысяч экземпляров BMW X3 первого поколения, которые заслужили славу надежных автомобилей.
Осенью 2010 года стартовали продажи второго поколения BMW X3 (F25). Был сохранен дизайн первого поколения, но кроссовер стал крупнее, получил увеличенный на 12 мм дорожный просвет, а также большую на 15 мм колесную базу. Подвеска автомобиля была выполнена с использованием алюминия. В США и Европе доступна модификация BMW X3 xDrive 35i, оснащенная бензиновым рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3 литра и мощностью 306 л.с. с двойным турбонаддувом. Также в США предлагается модификация BMW X3 xDrive 28i с битурбированным мотором (243 л.с.), а в Европе — турбодизельный BMW X3 xDrive 20d (184 л.с.). Базовой коробкой передач для всех модификаций стала восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а для модификации BMW X3 xDrive 20d — шестиступенчатая механическая коробка передач. Производство кроссовера второго поколения было развернуто на заводе BMW в Грире (Южная Каролина).
Особенность автомобиля BMW X3 — наличие интеллектуальной системы полного привода xDrive, которая обеспечивает бесступенчатое и плавное распределение момента между передними и задними колесами. В 2005 году автомобиль подвергся модернизации — его оснастили мягкой подвеской, датчиком открытой двери, изменили интерьер. В 2005 году появилась экономичная модель Х3 2, 0d с двухлитровым турбонаддувным дизелем мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.
К середине 2010 года во всем мире было продано 600 тысяч экземпляров BMW X3 первого поколения, которые заслужили славу надежных автомобилей.
Осенью 2010 года стартовали продажи второго поколения BMW X3 (F25). Был сохранен дизайн первого поколения, но кроссовер стал крупнее, получил увеличенный на 12 мм дорожный просвет, а также большую на 15 мм колесную базу. Подвеска автомобиля была выполнена с использованием алюминия. В США и Европе доступна модификация BMW X3 xDrive 35i, оснащенная бензиновым рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3 литра и мощностью 306 л.с. с двойным турбонаддувом. Также в США предлагается модификация BMW X3 xDrive 28i с битурбированным мотором (243 л.с.), а в Европе — турбодизельный BMW X3 xDrive 20d (184 л.с.). Базовой коробкой передач для всех модификаций стала восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а для модификации BMW X3 xDrive 20d — шестиступенчатая механическая коробка передач. Производство кроссовера второго поколения было развернуто на заводе BMW в Грире (Южная Каролина).