Audi A4 — легковой автомобиль среднего класса производства немецкой фирмы Audi, с расположенным продольно спереди двигателем, передним или полным приводом; выпускается с 1994 года. Автомобиль Audi A4 является преемником Audi 80, в октябре 1994 года было осуществлено простое переименование модели. Внутреннее обозначение автомобилей серии— тип В. В 1994 году в производстве были модели типов В5 и В5. Осенью 2000 года начали собирать автомобили Audi A4 типа В6. Этот автомобиль выпускали с кузовами двухдверный и четырехдверный седан, пятидверный универсал.
В 2002 году модельный ряд А4 пополнился двумя версиями: Avant с кузовом универсал и кабриолет. А4 Cabriolet построен на базе седана. Эта модель оснащалась двумя двигателями V6 рабочим объемом 2, 4 и 3 л и мощностью 170 и 220 л.с. Изменился внешний вид: на передке появилась фирменная трапециевидная фальшрадиаторная решетка, заходящая на передний бампер, горизонтальные задние фонари. В оформлении салона и водительского места поменялся дизайн рулевого колеса, центральной консоли и элементов отделки; появились активные подголовники на передних сидениях. Расширились возможности комплектации серийных и заказных моделей — она могла включать стандартную климатическую систему с раздельным контролем климата для передних пассажиров, заказные активные ксеноновые фары головного света.
Были улучшены технические характеристики подвески, установлена усовершенствованная система динамической стабилизации при движении ESP. Седаны A4 и универсалы A4 Avant могли быть оснащены девятью двигателями рабочим объемом 1, 6-3, 2 л в диапазоне мощности от 102 до 255 л. с. С 2005 года автомобили, предназначенные для европейского рынка, перестали оснащать бензиновыми моторами V6 рабочим объемом 2, 4 л и 3 л — им на смену пришли двухлитровый турбонаддувный двигатель TFSI и 3, 2-литровый мотор V6, оснащенные системой непосредственного впрыска бензина в камеры сгорания. Также появились два турбонаддувных двигателя рабочим объемом 2 и 3 л мощностью 140 и 204 л.с., которые оснащались пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Tiptronic или бесступенчатой механической передачей Multitronic. Модели 1, 8Т, 2, 0TFSI, 3, 2 FSI, 3, 0TDI могли быть полноприводными.
В 2005 году были обновлены четырехместные двухдверные кабриолеты Audi A4, которые собирали на заводе кузовной фирмы Karmann. Складной мягкий верх поднимался и опускается с помощью автоматического электрогидравлического привода. В случае переворачивания автомобиля предусмотрена активная система безопасности, включающая, помимо фронтальных и боковых подушек безопасности, еще две за подголовниками задних сидений. Кабриолеты могли быть оснащены четырьмя видами бензинового или дизельным двигателем рабочим объемом 1, 8-4, 2 л в диапазоне мощности 130-344 л.с. Полноприводные кабриолеты A4 Quattro предлагались с моторами 1, 8Т и 3, 2 V6. В середине 2000-х годов в Германии стоимость Audi A4 базовой комплектации с 1, 6-литровым двигателем и механической коробкой передач составляла от 23, 9 тысяч евро, аналогичного A4 Avant — от 25, 5 тысяч евро.
С 2007 года ведется сборка автомобилей поколения В8. Дизайн Audi A4 выдержат в едином корпоративном стиле Volkswagen-Audi, несет в себе черты модели Audi A6. Покупателю предлагают шесть двигателей: четыре бензиновых и два дизеля. Рядные четырехцилиндровые бензиновые двигатели имеют объемы 1, 6, 1, 8 л, 2 л. Двигатель объемом 1, 8 л снабжен турбонаддувом с промежуточным охлаждением. V-образный шестицилиндровый двигатель имеет объем 3 л. Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом 2, 5 TDI — V-образный шестицилиндровый мотор, а дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом 1, 9 TDI — рядный четырехцилиндровый мотор.
Автомобили могут комплектоваться механическими пятиступенчатыми и шестиступенчатыми коробками передач или автоматическими с вариатором Multitronic. Коробка передач Multitronic является бесступенчатой с клиновым вариатором, в которой ремень заменен на специальную многозвенную цепь. Управление коробкой передач — гидравлика и электроника. Кроме автоматического, бесступенчатого переключения передач Multitronic имеет режим псевдоручного, секвентального переключения. Передняя и задняя подвеска независимые, с пружинами в качестве упругих элементов. Все тормоза автомобиля — дисковые. В базовую комплектацию автомобиля входят антиблокировочная система тормозов с системой стабилизации тягового усилия двигателя, две подушки безопасности, гидроусилитель руля, система круиз контроля, система климат контроля, центральная блокировка дверей, литые диски, магнитола с CD-чейнджером, электрические стеклоподъемники, внешние обогреваемые, электрические зеркала, фильтр против пыли.
Были улучшены технические характеристики подвески, установлена усовершенствованная система динамической стабилизации при движении ESP. Седаны A4 и универсалы A4 Avant могли быть оснащены девятью двигателями рабочим объемом 1, 6-3, 2 л в диапазоне мощности от 102 до 255 л. с. С 2005 года автомобили, предназначенные для европейского рынка, перестали оснащать бензиновыми моторами V6 рабочим объемом 2, 4 л и 3 л — им на смену пришли двухлитровый турбонаддувный двигатель TFSI и 3, 2-литровый мотор V6, оснащенные системой непосредственного впрыска бензина в камеры сгорания. Также появились два турбонаддувных двигателя рабочим объемом 2 и 3 л мощностью 140 и 204 л.с., которые оснащались пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Tiptronic или бесступенчатой механической передачей Multitronic. Модели 1, 8Т, 2, 0TFSI, 3, 2 FSI, 3, 0TDI могли быть полноприводными.
В 2005 году были обновлены четырехместные двухдверные кабриолеты Audi A4, которые собирали на заводе кузовной фирмы Karmann. Складной мягкий верх поднимался и опускается с помощью автоматического электрогидравлического привода. В случае переворачивания автомобиля предусмотрена активная система безопасности, включающая, помимо фронтальных и боковых подушек безопасности, еще две за подголовниками задних сидений. Кабриолеты могли быть оснащены четырьмя видами бензинового или дизельным двигателем рабочим объемом 1, 8-4, 2 л в диапазоне мощности 130-344 л.с. Полноприводные кабриолеты A4 Quattro предлагались с моторами 1, 8Т и 3, 2 V6. В середине 2000-х годов в Германии стоимость Audi A4 базовой комплектации с 1, 6-литровым двигателем и механической коробкой передач составляла от 23, 9 тысяч евро, аналогичного A4 Avant — от 25, 5 тысяч евро.
С 2007 года ведется сборка автомобилей поколения В8. Дизайн Audi A4 выдержат в едином корпоративном стиле Volkswagen-Audi, несет в себе черты модели Audi A6. Покупателю предлагают шесть двигателей: четыре бензиновых и два дизеля. Рядные четырехцилиндровые бензиновые двигатели имеют объемы 1, 6, 1, 8 л, 2 л. Двигатель объемом 1, 8 л снабжен турбонаддувом с промежуточным охлаждением. V-образный шестицилиндровый двигатель имеет объем 3 л. Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом 2, 5 TDI — V-образный шестицилиндровый мотор, а дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом 1, 9 TDI — рядный четырехцилиндровый мотор.
Автомобили могут комплектоваться механическими пятиступенчатыми и шестиступенчатыми коробками передач или автоматическими с вариатором Multitronic. Коробка передач Multitronic является бесступенчатой с клиновым вариатором, в которой ремень заменен на специальную многозвенную цепь. Управление коробкой передач — гидравлика и электроника. Кроме автоматического, бесступенчатого переключения передач Multitronic имеет режим псевдоручного, секвентального переключения. Передняя и задняя подвеска независимые, с пружинами в качестве упругих элементов. Все тормоза автомобиля — дисковые. В базовую комплектацию автомобиля входят антиблокировочная система тормозов с системой стабилизации тягового усилия двигателя, две подушки безопасности, гидроусилитель руля, система круиз контроля, система климат контроля, центральная блокировка дверей, литые диски, магнитола с CD-чейнджером, электрические стеклоподъемники, внешние обогреваемые, электрические зеркала, фильтр против пыли.
Audi A4 интерьер салона
Audi A4 — дебютант осени 2000
Audi A4 самый большой мотор -V6 3.0
Audi A4 Cabrio
Audi A4 Cabrio (с «мягкой» крышей)
Audi A4 (вид сбоку)
Audi A4 вид сзади (сбоку)
Audi A4, модель 2005, вид сзади сбоку
Audi A4, модель 2005, вид спереди
Audi A4, модель 2005, в салоне
Audi A4, модель 2005, вид сверху сбоку
Audi A4 Cabrio, модель 2005
Audi A4 (видео)