Щусев Алексей Викторович

Алексей Щусев родился в семье чиновника, надворного советника, смотрителя богоугодных заведений. После окончания гимназии (1891) он уехал в Петербург, где самостоятельно, без протекции поступил в Академию художеств на архитектурное отделение. Как студент академии был командирован в Среднюю Азию, участвовал в обмерах памятников Самарканда. Окончив курс академии под руководством Г. Котова и Л. Н. Бенуа с большой золотой медалью (1897), следующие два года провел в заграничной командировке.

Первая самостоятельная работа Щусева — проект иконостаса Успенского собора Киево-Печерской лавры. Увлекшись древнерусской архитектурой и искусством, поступил на службу в канцелярию Священного Синода. Выполнил проект Марфо-Мариинской обители (1908-12), в которой вдохновлялся храмами древнего Новгорода, Пскова и Юрьева-Польского. Храм Покрова (сохранился) Марфо-Мариинской обители расписывал друг Щусева, художник М. В. Нестеров.

Синод командировал зодчего на Волынь в Овруч, где сохранились развалины церкви св. Василия — памятника 12 в. После тщательных предварительных исследований Щусев восстановил храм и за блестяще выполненную работу был избран членом Академии художеств. В эти же годы по проектам Щусева строятся церкви в разных городах России.

Выиграв конкурс на проект Казанского вокзала, академик Щусев в 1913 был утвержден его главным архитектором. На строительство вокзала, начавшееся в 1914 и продолжавшееся с перерывами до 1941, правление железной дороги выделило 3 млн. золотых рублей. Проект имел огромный успех, двухсотметровая композиция из разновысоких теремов и палат с башней на углу воспринималась как «ворота на восток». В облике здания гармонично сочетаются характерные черты московской архитектуры 17 в. и Казани. В оформлении фасада и интерьеров принимали участие такие выдающиеся художники, как Б. М. Кустодиев, Е. Е. Лансере, Н. К. Рерих и др.

Совместно с И. В. Жолтовским зодчий возглавил работу мастерской по перепланировке Москвы (1918-25), где определялись перспективные зоны застройки, основные транспортные маршруты. В 1922-23 был главным архитектором Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставки в Москве.

В 1924 Щусев начал работать над заказом государственного значения — проектированием и строительством Мавзолея В. И. Ленина на Красной площади. Два первоначальных варианта были деревянные.

Для сооружения каменного Мавзолея (1929) из карьеров Украины, Урала и Карелии был привезен мрамор, порфир, гранит, лабрадор, лабрадорит и габронорит. Сохранив общую композицию второго деревянного варианта, Щусев увеличил объемы сооружения: внешние — с 1, 3 тыс. м³ до 5, 8 тыс. м³, внутренние — с 0, 2 тыс. м³ до 2, 4 тыс. м³. Выстроенный в строгих монументальных формах, сочетающих темно-красный гранит и черный лабрадор, Мавзолей не только вписался в исторический ансамбль площади, но и стал центром ее композиционного ансамбля.

Увлечение конструктивизмом в 1920-30-х гг. нашло отражение в таких постройках Щусева, как здание Наркомзема (ныне Министерство сельского хозяйства, 1928-33; памятник архитектуры), клуб имени Октябрьской революции — оба в Москве, Научно-исследовательский институт курортологии и физиотерапии в Сочи (1927-31). Огромное здание Наркомзема — прямоугольное в плане, выстроено с применением монолитного железобетона. Простые прямоугольные формы основного корпуса противопоставлены полукруглому эркеру, сплошные ленты различных по размерам окон — затененным лоджиям. В настоящее время это здание стало памятником архитектуры.

В 1930-е гг. в Москве по проектам Щусева возводится ряд жилых домов, здание гостиницы «Москва» (1932-38, совместно с Л. И. Савельевым и О. А. Стапраном), новый Москворецкий мост (1936-38). Гостиница «Москва», Москворецкий мост, а также административное здание на площади Дзержинского (1946) построены с использованием элементов классической архитектуры. Значительной работой архитектора является также здание Большого театра оперы и балета имени А. Навои в Ташкенте (1940-47), в проекте которого использованы национальные узбекские мотивы. После окончания Великой Отечественной войны Щусев работал над восстановлением Новгорода (1943-45), а также Истры (1942-43) и Кишинева (1947). Последними его работами были здание на Лубянской площади и станция метро «Комсомольская-кольцевая» (открыта в 1952), в оформлении которой вновь были использованы элементы русского зодчества.

Преподавал в СВХПУ (1913-1918), московском Вхутемасе (1918-24), Московском архитектурном институте (1948-49). В 1926-29 был директором Государственной Третьяковской галереи, в 1946 организовал Государственный научно-исследовательский музей архитектуры и стал первым его директором, после смерти Щусева музей стал носить его имя. Написал свыше 200 научных работ и статей о различных проблемах архитектуры, в том числе о застройке Москвы.

Автор: В.А. Резвин