Формула-1 в 2025 году

В чемпионате Формулы-1 в 2025 году количество команд в кубке конструкторов не изменилось по сравнению с прошлым сезоном. В турнире примут участие 10 команд, как и в предыдущие несколько лет. В личном зачете в чемпионате будет участвоваать 20 основных пилотов.

Все команды по ходу сезона используют шины, поставляемые Pirelli.

По сравнению с прошлым сезоном технический регламент, принятый в 2022 году, не претерпел значительных изменений, кроме двух позиций:

Система DRS. В новом сезоне изменен ряд формулировок и параметров, связанных с работой системы DRS, суть которых в том, что минимальный зазор между плоскостями заднего крыла – основной и той, что меняет положение при открытии DRS – сделан ещё меньше.

Защита гонщиков от экстремальных температур. В раздел технического регламента введено понятие «Тепловой опасности», посвящённый защите гонщиков от экстремальных температурных нагрузок. При наступлении подобных условий, оговорённых спортивным регламентом, команды должны в обязательном порядке использовать специальные системы охлаждения гонщиков. В частности в разделе указано, что «Масса машины без топлива в любой момент соревнований не должна быть меньше 800 кг плюс вес системы тепловой защиты гонщика».

Остальные положения технического регламента, действовавшие в 2024 году, остались без изменений. А именно:

Силовые установки. один пилот может использовать четыре силовых установки за сезон, а не три, как это было ранее. Ранее превышение допустимого лимита приводит к санкциям.

Воздухозаборник для охлаждения гонщика. Исходя из опыты проведению гонки в прошлом сещоне в Катаре в условиях сильной жары, было принято решение о возмодности установки на верхней поверхности передней части шасси воздухозаборника предназначенный для направления на гонщика дополнительного потока воздуха.

Переднее крыло. В статью 3.9.7 параграфа внесли требования к регулируемой плоскости переднего крыла, а именно об установке физических ограничителей, исключающих регулировки этого элемента переднего крыла в пределах, превышающих указанные

Днище. В части регламента, описывающей днище машины, добавлена новая статья, посвященная определённым изменениям в его конструкции. Статьей предусмотрено применение металлических компонентов для защиты днища от физического износа. Общий вес таких компонентов не должен превышать 0,3 кг с каждой стороны машины. Кроме того, разрешено устанавливать металлические усилители для повышения прочности, но вес каждого не должен превышать 0,1 кг, а их общий вес не должен превышать 0,5 кг с каждой стороны машины.

Спринтерские гонки. Начиная с 2024.года изменился формат спринтерского уикенда. В новом сезоне в пятницу будут проходить свободная практика и спринт-квалификация; в субботу — спринт и квалификация, в воскресенье — гонка. Порядок начисления очков в спринтерских гонках остается прежним.

Начисление дополнительных баллов. Внесено изменения в систему начисления очков. Начиная с сезона 2025 года дополнительный призовой балл за самый быстрый круг по ходу гонки начисляться не будет.

В сезоне 2025 года по сравнению с 2024 годом значительных изменений в составах команд не произошло:

Окончательные составы каждой из команд Формулы 1 на 2025 год были опуьликованы на официальном сайте FIA 13 декабря 2024 года.

1. Календарь сезона 2025 года значительных изменений по сравнению с предыдущим сезоном не претерпел. В текущем сезоне также будет проведено 24 Гран-при на тех же трассах и автодромах, что и в прошлом году.

2. Гран-при Лас-Вегаса будет проходить не с пятницы по воскресенье, как все остальные этапы, а с четверга по субботу.

Первый этап сезона — Гран-при Австралии проходил 16 марта в Мельбурне (Австралия) на трассе Альберт-Парк. Победителем первого этапа стал британский пилот команды «McLaren» Ландо Норрис. Вторым финишировал действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды «Red Bull». На третью ступень пьедестала поднялся еще один британcкий гонщик — Джордж Расселл из команды «Mercedes».

Второй этап сезона — Гран-при Китая прошел 23 марта в Шанхае на Международном автодроме Шанхая. Этап проходил в течение двух дней. В спринтерской гонке первое место занял британец Льюис Хэмилтон из команды «Ferrari». Второе место занял австралийский пилот команды «McLaren» Оскар Пиастри. Третье место занял действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды «Red Bull». В основной гонке первым к финишу пришел пилот команды «McLaren» Оскар Пиастри. Вторым финишировал его партер по команде Ландо Норрис. Третье место занял гонщик команды «Mercedes» Джордж Расселл.

Третий этап сезона — Гран-при Японии прошел 5 апреля на автодроме Судзука (Япония). Места на пьедестале почета распределились следующим образом: Первое место — у пилота команды «Red Bull» Макса Ферстаппена, второе — у британского гонщика команды «McLaren» Ландо Норриса, третье — у его партнера по команде Оскара Пиастри.

Четвертый этап сезона — Гран-при Бахрейна прошел 13 апреля на Международном автодроме Бахрейна (Сахир). Победителм гонки стал Оскар Пиастри из команды «McLaren». Второе место занял британский пилот команды «Mercedes» Джордж Расселл. Третьим пришел к финишу еще один гонщик команды «McLaren» Ландо Норрис.

Пятый этап сезона — Гран-при Саудовской Аравии проходил 20 апреля на городской трассе в Джидде (Саудовская Аравия). Победу в гонке второй этап подряд одержал Оскар Пиастри из команды «McLaren». Это позволило занять ему единоличное первое место в личном зачете. Второе место занял пилот команды «Red Bull» Макс Ферстаппен. Третьим финишировал один гонщик команды «Ferrari» Гарль Леклер.

Очередной этап сезона проходил 4 и 5 мая на Международном автодроме Майами (США). В спринтерской гонке, проходившей 4 мая первое место занял британец Ландо Норрис. из команды ««McLaren». Второе место его партер по команде занял австралийский пилот Оскар Пиастри. Третье место занял экс-чемпион мира британец Льюис Хэмилтон из команды «Ferrari». В основной гонке, состоявшейся 5 мая, победу снова одержали гонщики команды «McLaren» — Оскар Пиастри и Ландо Норрис, только в этот раз она поменялись местами на пьедестале. Третьим к финишу пришел пилот команды «Mersedes» Джордж Рассел.

Седьмой этап сезона — Гран-при Эмилии-Романьи проходил 18 мая на Международном автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле (Италия). Победителем гонки стал действующий чемпион мира Макс Ферстаппен. Второе и третье место на пьдестале почета заняли пилоты команды «McLaren». Вторым финишировал британец Ландо Норрис, а третьим — австралийский пилот Оскар Пиастри, который сохранил лидирующую позицию в личном зачете текущего сезона.

Восьмой этап сезона — Гран-при Монако прошел 25 мая.на городской трассе Монте-Карло. Первое место в гонке занял британсски пилот команды «McLaren» Ландо Норрис. Вторым на финиш пришел Шарль Леклер из команды «Ferrari». Третьим пересек финишную черту напарник победителя гонки австралиец Оскар Пиастри

Девятый этап сезона — Гран-при Испании прошел 1 июня на автодроме Барселона-Каталунья в Барселоне. Победителем гонки стал австралийский пилот команды «McLaren» Оскар Пиастри. На втором месте финишировал его напарник по команде Ландо Норрис. Тройку сильнейших замкнул представитель Монако Шарль Леклер из команды «Ferrari».

Десятый этап сезона — Гран-при Канады проходил 15 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале (Канада). В отличии от нескольких последних этапов на пьдестале почета оказалась сразу два пилота команды «Mersedes». Победу в гонке одержал британский пилот Джордж Рассел, а третьим к финишу пришел его напарник по команде Андреа Антонелли. Второе место в гонке занял действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды« Red Bull».

Одиннадцатый этап — Гран-при Австрии прошел 29 июня на арене «Ред Булл Ринг» в Шпильберге (Австрия). Победителем Гран-при стал британский пилот команды «McLaren» Ландо Норрис. На втором месте финишировал напарник Норриса по команде — австралиец Оскар Пиастри. Тройку сильнейших замкнул представитель Монако Шарль Леклер из команды «Ferrari».

Двенадцатый этап сезона — Гран-при Великобритании прошел 6 июля на автодроме Сильверстоун (Сильверстоун). Победителем Гран-при стал лидер сезона — британский пилот команды «McLaren» Ландо Норрис. На втором месте финишировал напарник Норриса по команде — австралиец Оскар Пиастри. Тройку сильнейших замкнул немецкий пилот Нико Хюлькенберг, представляющий коману «Sauber».

Тринадцатый этап сезона — Гран-при Бельгии проходил 26-27 июля на автодроме Спа-Франкоршам (Спа, Бельгия). В первый день проходила спринтерская гонка в которой победителем стал Макс Ферстаппен, а второе и третье места заняли лидеры сезона — пилоты команды «McLaren» Ландо Норрис и Оскар Пиастри. Основная гонка проходила 27 июля. Снова на пьедестале почета оказались представители команды «McLaren», только на этот раз они поменялись местами — победителем гонки стал Оскар Пиастри, а Ландо Норрис финишировал на втором месте. Третье место занял монегаск Шарль Лелер из команды «Ferrari».

Четырнадцатый этап сезона — Гран-при Венгрии проходил 3 августа на автодроме автодроме Хунгароринг (Модьород, Венгрия). Победителем этапа стал пилот команды «McLaren» Ландо Норрис, вторым пришел к финишу его напарник по команде - лидер сезона Оскар Пиастри. Третье место занял Джордж Рассел из команды Mersedes.

Пятнадцатый этап сезона — Гран-при Нидерландов проходил 31 августа на арене Кольцо Зандворт (Зандворт, Нидерланды). Первое место в гонке занял пилот команды «McLaren» лидер сезона Оскар Пиастри. Вторым финишировал гонщик команды «Red Bull», действующий чемпион мира Макс Ферстаппен.Третье место занял пилот команды «Racing Bulls» Исак Хаджар.

Шестнадцатый этап сезона — Гран-при Италии проходил 7 сентября на автодроме Монца (Монца, Италия). Первым финишировал гонщик команды «Red Bull», действующий чемпион мира Макс Ферстаппен. Второе место в гонке занял пилот команды «McLaren» Ландо Норрис. Лидер сезона Оскар Пиастри пришел к финишу третьим.

Очередной этап сезона — Гран-при Азербайджана проходил 21 сентября на городской трассе Баку в столице Азербайджана. Ukyre выиграл действующий чемпион мира нидерландский гонщик Макс Ферстаппен из команды «Red Bull». На второй строчке финищировал британский пилот команды «Mercedes» Джордж Расселл. На третьем месте гонку закончил испанский пилот команды «Williams» Карлос Сайнс.

Восемнадцатый этап сезона — Гран-при Сингапура прошла 5 октября на городской трассе Марина Бей в Сингапуре. Победу на этапе праздновал пилот команды «Mercedes» Джордж Расселл. Вторым финишировал действующий чемпион мира голландец Макс Ферстаппен («Red Bull»). На третьей позиции пришел к финишу британский гонщик из команды «McLaren» Ландо Норрис.

Девятнадцатый этап сезона — Гран-при США проходил 18-19 октября на Трасса Америк в Остине (США). В первый день проходила спринтерская гонка в которой победителем стал Макс Ферстаппен («Red Bull»), второе место занял пилот команды «Mercedes» Джордж Рассел, третье место занял испанский пилот команды «Williams» Карлос Сайнс..Основная гонка проходила 19 октября. В гонке снова первенствовал действующий чемпион мира Макс Ферстаппен. А на пьедестале оказались представитель команды «McLaren» Ландо Норрис и монегаск Шарль Лелер из команды «Ferrari», занявший третье место.

Двадцатый этап сезона — Гран-при Мехико проходил 28 октября на автодроме имени братьев Родригес в Мехико (Мексика). Победителем Гран-при стал британский пилот команды «McLaren» Ландо Норрис. На втором месте финишировал представитель Монако Шарль Леклер из команды «Ferrari».Третье место в гонке занял действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды «Red Bull».

Очередной этап сезона — Гран-при Бразилии проходил 8 и 9 ноября на автодроме Интерлагос - Жозе Карлос Пасе в Сан-Паулу (Бразилия). В первый день проходила спринтерская гонка в которой победителем представитель команды «McLaren» Ландо Норрис. Второе место занял пилот команды «Mercedes» Андреа Антонелли. Третье место занял его напарник по команде британец Джордж Расселл..Основная гонка проходила 9 ноября. Норрис и Антонелли повторили свой вчерашний успех и снова в той же последовательности финишировали в гонке. Третье место занял действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды «Red Bull», стартовавший с пит-лейна, но сумевший прорваться до места на пьедестале.

Двадцать второй этап сезона — Гран-при Вегаса проходил 22 ноября на городской трассе Лас-Вегас в одноименном городе. Победителем гонки стал действующий чемпион мира голландский гонщик из команды «Red Bull» Макс Ферстаппен, который пытается догнать лидеров в личном зачете, тем более, что Норрис и Пиастри как раз в этой гонке очков не набарали. Второе место в гонке занял пилот команды «Mercedes» Джордж Рассел, а третьм финишировал его партнер по команде Андреа Антонелли.

Двадцать третий этап сезона — Гран-при Катара проходил 28 и 29 ноября на Международном автодроме Лусаил в Дохе (Катар). В первый день проходила спринтерская гонка в которой победителем представитель команды «McLaren» Оскар Пастри. Второе место занял пилот команды «Mercedes» Джоржж Рассел. Третье место занял лидер сезона гонщик команды « McLaren» Ландо Норрис..Основная гонка проходила 29 ноября. Победу в гонке одержал действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды «Red B ull». Воры финишировал пилот команды «McLaren» Оскар Пастри. Третье место испанский пилот команды «Williams» Карлос Сайнс. После окончания этого ситуация в турнирной таблице стала непредсказуемой, т.к. чемпионом мира может стать любой из гонщиков, находящихся на первых трех позициях в личном зачете — Норрис, Ферстаппен и Пиастри. Все решится в последней гонке сезона.

Последний этап сезона Гран-при Абу-Даби состоится 7 декабря на автодроме Яс Марина в Абу-Даби (ОАЭ).

1. Для подсчета очков используется следующая система: за победу в гонке пилоту начисляется 25 очков, за 2 место — 18, за 3 место — 15; за 4 место — 12, за 5 место — 10, за 6 место — 8, за 7 место — 6, за 8 место — 4, за 9 место — 2 очка и за 10 место — 1 очко.
2. Значок «Х» означает, что пилот не финишировал из-за поломки болида или аварии. Значок «-» означает, что пилот не набрал очков в гонке.
3. Начиная с сезона 2022 года был изменен формата начисления очков в спринтерских гонках. Победители спринтерских гонок получат восемь зачетных баллов в личном зачете чемпионата мира. Очки по итогам спринтов будут начисляться первой восьмерке по системе 8-7-6-5-4-3-2-1. Что касается поул-позиции, то она будет присуждаться по итогам квалификационной сессии, а не спринта, как было в предыдущих сезонах.
* — в 2, 7, 15, 22, 25 и 28-й колонках приведены результаты спринтерских гонок на этапах — Гран-при Китая, Гран-при Майами, Гран-при Бельгии, Гран-при США, Гран-при Бразилии и Гран-при Катара соответственно.

1. Для подсчета очков в кубке конструкторов суммируются очки, набранные пилотами команды, выступавшими на каждом из этапов чемпионата: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
* — в 2, 7, 15, 22, 25 и 28-й колонках приведены результаты спринтерских гонок на этапах — Гран-при Китая, Гран-при Майами, Гран-при Бельгии, Гран-при США, Гран-при Бразилии и Гран-при Катара соответственно.