Арха́нгельский Александр Александрович (30 декабря 1892 — 18 декабря 1978), российский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1947), Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1947), доктор технических наук (1940), трижды лауреат Сталинской премии (1941, 1949, 1952).
В 1918 окончил Московское высшее техническое училище. С 1912 работал в аэродинамической лаборатории МВТУ под руководством Н. Е. Жуковского, с 1918 — в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). В 1916 вместе с Жуковским проверял аэродинамический расчет крупнейшего самолета своего времени — бомбардировщика «Святогор». С 1922 принимал участие в создании первых советских самолетов, в основном в составе конструкторского бюро А. Н. Туполева; вместе с Б. С. Стечкиным руководил также постройкой и испытанием первых аэросаней и глиссеров.
Стал одним из инициаторов применения металла в самолетостроении, участвовал в создании первого советского цельнометаллического самолета АНТ-2, бомбардировщиков ТБ-1, и ТБ-3. В начале 1930-х гг. разработал конструкцию самолета СБ (АНТ-40), основного скоростного бомбардировщика первого периода Великой Отечественной войны, а также пикирующего бомбардировщика Ар-2.
В 1941 принял активное участие в создании серии самолета Ту-2. С 1947 стал первым заместителем А. Н. Туполева в ходе выполнения программы В-29 — Ту-4. Во второй половине 1940-х гг. возглавил работы по развитию семейства самолетов Ту-14.
Награжден 6 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 4 орденами Трудового Красного Знамени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.