Triumph Adventurer, мотоцикл в американском стиле компании Triumph.
Представлен публике в 1995, через год после дебюта модели Thunderbird. Мотоцикл ориентирован преимущественно на американский рынок.
Создан на основе двигателя и ходовой части модели Thunderbird, но отличается от нее типичной для круизера геометрией ходовой части и внешностью. Мотоцикл получил такой же трехцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 885 см3, развивающий максимальную мощность 69 л. с. При этом силовой агрегат отличается уверенной тягой в диапазоне низких и средних оборотов коленвала.
Двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в хребтовую раму из стальных труб с силовым агрегатом в качестве несущего элемента. Мотоцикл оборудован традиционной телескопической вилкой и задней подвеской с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой. Однодисковые передний и задний тормоза уверенно замедляют эту достаточно тяжелую машину, хотя для обеспечения эффективной работы переднего тормоза к его рычагу требуется прикладывать довольно большие усилия.
Переднее 19-дюймовое колесо и высокий руль обеспечивают Adventurer классический круизерный силуэт, хотя и внешне, и по ходовым качествам модель мало отличается от Thunderbird.
Масса машины — 211 кг. Шины: передняя 100/90 19, задняя 150/80 16. На мотоцикл устанавливается цепной привод. Максимальная скорость — 201 км/ч (125 миль/ч).