Triumph Thunderbird, классический мотоцикл компании Triumph.
Производится с 1995, в 1999 был модернизирован. В техническом плане Thunderbird является гораздо более современным, чем Triumph Bonneville. Оснащается трехцилиндровым 12-клапанным рядным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объемом 885 см3. Максимальная мощность составляет 69 л. с., при этом мотоцикл отличается уверенной тягой в широком диапазоне оборотов коленвала.
Двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в хребтовую раму из стальных труб с силовым агрегатом в качестве несущего элемента. Мотоцикл оборудован традиционной телескопической вилкой и задней подвеской с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой. Однодисковые передний и задний тормоза уверенно замедляют эту достаточно тяжелую машину, хотя для обеспечения эффективной работы переднего тормоза к его рычагу требуется прикладывать довольно большие усилия.
Два хромированных глушителя, резиновые нигрипсы на бензобаке, двухцветная окраска и хромированные крышки головки цилиндров и картера двигателя дополняют облик этого мотоцикла в стиле ретро. Thunderbird составляет достойную конкуренцию таким круизерам, как Harley-Davidson Dyna Glide и Yamaha Drag Star.
Помимо базовой версии выпускается также модификация Triumph Thunderbird Sport, выполненная в стиле спортивных машин 1970-х для гонок по треку с гаревым покрытием. Эта модификация комплектуется 6-ступенчатой коробкой передач, подвесками с полным набором регулировок и широкими 17-дюймовыми колесными дисками.
Масса машины — 220 кг. Шины: передняя 110/80 18, задняя 150/80 16. На мотоцикл устанавливается цепной привод. Максимальная скорость — 201 км/ч (125 миль/ч).