Nissan Maxima — легковой автомобиль высшего класса (европейский размер Е) японской компании Nissan, выпускается с 1981 года. Впервые название Maxima было использовано в 1976 году для обозначения одной из модификаций Nissan Bluebird. С 1981 года седан Nissan Maxima выпускался как самостоятельная модель. Первые модели оснащались 2, 4-литровым шестицилиндровым рядным двигателем и задним приводом колес.
С 1984 года Maxima стала переднеприводной и получила трехлитровый V6 двигатель мощностью 157 л.с. На нее устанавливалась четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Третье поколение модели с увеличенными размерами кузова вышло в 1989 году. Автомобиль оснастили трехлитровым V6 двигателем мощностью 160 и 190 л.с., независимой подвеской всех колес со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Следующее поколение модели получило индекс QX, а на японском рынке — название Nissan Cefiro, было представлено в 1994 году. Автомобиль оснастили многорычажной подвеской, снизившей уровень шума в салоне. В базовую комплектацию добавили антиблокировочную систему тормозов ABS, гидроусилителем переменного действия, фронтальными подушками безопасности. Двигатели V6 имели объем 2, 2, 5, 3 л мощностью 140, 150, 193 л.с. В 1997 году появился Nissan Maxima с кузовом универсал.
В 2000 году было представлено очередное поколение модели Maxima QX. Автомобиль получил более просторный и комфортабельный кузов с более высоким уровнем безопасности, увеличенную до 2750 мм колесную базу. Жесткость кузова была увеличена на 30 %. В конструкцию задней подвески были внесены изменения, повысившие устойчивость автомобиля и снизившие уровень шума. Конструкция подвески заставляет колеса находиться под прямым углом к дороге для лучшего сцепления и меньшего угла наклона в поворотах. Гамма силовых агрегатов состоит из двигателей V6 двухлитрового мощностью 140 л.с. и трехлитрового мощностью 200 л.с.
Следующее поколение Maxima QX было представлено в 2004 году. Автомобиль был построен на единой с Nissan Murano и Nissan Altima FF-L платформе и получил обновленный дизайн кузова с увеличенной на 40 % на кручение жесткостью кузова. На 74 мм была увеличена колесная база, изменен дизайн салона. Сиденье водителя оснащено 8 регулировками с памятью настроек сиденья, рулевой колонки и зеркал бокового вида. На автомобиль установили 3, 5-литровый V6 двигатель мощностью 255 л.с.