Lancia Z, модель в стиле «универсал» класса MPV, продукт сотрудничества концерна FIAT c PSA Peugeot Citroen. Привод передних колес осуществляется от поперечно расположенного спереди силового агрегата.
Одновременно с Zeta весной 1994 на европейские рынки поступили ее братья-близнецы — Fiat Ulysse, Peugeot 806 и Citroen Evasion. Различия между фургонами сводятся к индивидуальной для каждой компании облицовке радиатора, а также уровням оснащения. В 1999 к гамме 4-цилиндровых турбонаддувных моторов (2, 0-литровому бензиновому агрегату в 147 л. с. и 2, 1-литровому дизелю в 109 л. с.) добавили еще бензиновый двигатель мощностью в 132 лошадиные силы. Внешность модели Zeta выдержана в духе всех машин Lancia — простые линии, фальшрешетка в виде перевернутой арфы и классические задние фонари с центральной полосой, роднящие автомобиль с Kappa.
В просторном салоне можно устанавливать от 5 до 8 сидений. Они расположены на рельсах, что обуславливает большую вариабельность интерьера. Zeta, как и остальные минивэны, собирается на испанском заводе Sevel.
Передняя и задняя подвески – пружинные, передняя независимая, задняя полунезависимая. Тормоза дисковые передние и задние с ABS. Коробка передач 5-ступенчатая механическая.