Kawasaki VN1500 Classic, тяжелый круизер компании Kawasaki.
Был представлен 1988 и с тех пор неоднократно подвергался модернизации. Оснащается двухцилиндровым V-образным двигателем, отличающимся высоким техническим уровнем, не свойственным силовым агрегатам машин данного класса. Силовой агрегат рабочим объемом 1470 см3 снабжен системой жидкостного охлаждения, верхним распределительным валом и четырьмя клапанами в каждой головке цилиндра. Предусмотрена электронная система впрыска топлива. Максимальная мощность невелика — 65 л. с., зато на низких оборотах мотор обладает потрясающей тягой.
Ходовая часть мотоцикла типична для тяжелого круизера. Силовой агрегат, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в стальную дуплексную раму. Подвески также традиционны: впереди — телескопическая вилка, сзади — маятниковая подвеска с двумя амортизаторами.
Мотоцикл выполнен в соответствии с канонами стиля. Благодаря низко расположенному водительскому сиденью и широкому рулю он отличается вальяжной посадкой водителя, а хромированная крышка воздушного фильтра, два параллельных глушителя, приборная панель на бензобаке и глубокие крылья создают неповторимый стиль классического американского круизера.
Помимо базовой версии VN1500 Classic, выпускается также туристическая версия VN1500 Classic Tourer, которая отличается наличием литых колес, переработанных тормозных систем, широкого ветрового стекла, вместительных багажных кофром и подножек-платформ. С 2001 мотоцикл оснащается бензобаком увеличенной емкости.
Масса машины — 292 кг. Шины: передняя 130/90 16, задняя 150/80 16. Привод — карданный вал. Максимальная скорость — 185 км/ч (115 миль/ч).