Ford GT (Ford GT40) — легковой автомобиль спортивного класса американской фирмы Ford Motor, выпускался с 1965 года. Автомобиль был специально разработан для участия в гонках на большие дистанции, в которых в начале 1960-х годов первенствовала Ferrari. Модели Ferrari побеждали на гонках «Двадцать четыре часа Ле-Мана» шесть раз подряд в 1960-1965 годах. Модель, призванную прервать эту монополию, назвали Ford GT (Grand Tourisme). Кроме того, для первого поколения автомобиля использовалась название Ford GT40. Цифра 40 означала высоту машины — 40 дюймов (около 1 м).
Внешний облик автомобиля определяли тесный кокпит, среднемоторная компоновка, большие надписи Goodyear Eagle на боковинах покрышек, резко скошенный зад. На Ford GT использовались двигатели Ford V8 большого объема (4.7 л и 7 л), по сравнению с Ferrari V12, объемом 3 л или 4 л. В 1966-1969 годах Ford GT четырежды первенствовал на гонках «Двадцать четыре часа Ле-Мана», причем автомобиль GT40 GT-40P 1075 стал первой машиной, одержавшей победу в Ле-Мане дважды (1968-1969); этот автомобиль был оборудован двигателем Gurney Weslake из особого сплава. В 1968 году вступили в силу ограничения по объему двигателей, тогда мотор Ford GT40 оснастили головками цилиндров Weslake и его объем сократился до 5 л. По заказам изготовлялись дорожные версии гоночных моделей, различающихся маркировками MkI, MkII, MkIII, MkIV. Первые двенадцать машин имели серийные номера от GT-101 по GT-112, затем — от GT40-P-1000 до GT40-P-1145. В 1969 году призводство модели было официально завершено, но позднее создавались точные копии и косметические имитации Ford GT40 1960-х годов. К столетнему юбилею фирмы Ford Motor в рамках проекта Ford Living Legends в 2003-2006 годах выпускался мощный двухместный автомобиль Ford GT, дизайн которого был создан на основе Ford GT40 1960-х годов. Его 5, 4 литровый двигатель с наддувом был расположен в средней части автомобиля, выдавал мощность 550 л.с., максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 330 км/ч.