Daihatsu Storia — легковой автомобиль класса супермини (сегмент A) японской фирмы Daihatsu, выпускался в 1998-2004 годах. На экспорт автомобиль поставлялся под названием Daihatsu Sirion, также известен как Toyota Duet. Машина сменила в модельном ряду автомобиль Daihatsu Charade, выпускалась с кузовом пятидверный хетчбек, имела передний или полный привод. Daihatsu Storia оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 1 л, мощностью 56 л.с. В стандартном исполнении CL машина получила механическую пятиступенчатую коробку передач, 13-дюймовые шины. Вариант СХ оснащался автоматической коробкой, передними дисковыми вентилируемыми тормозами, системой ABS и 14-дюймовыми шинами.
Летом 2004 года в Японии состоялась премьера Daihatsu Boon, который заменил Daihatsu Storia, но европейском рынке Daihatsu Boon был представлен как второе поколение Daihatsu Sirion. Благодаря увеличению колесной базы на 85 мм (до 2430 мм) и более продуманной компановке, внутренняя длина пассажирского отсека салона возросла с 1725 до 1830 мм. Кузов автомобиля стал шире на 70 мм, выше на 100 мм. Более жесткий пятиместный кузов отличал повышенный уровень пассивной безопасности. Sirion второго поколения оснащался бензиновыми двигателями рабочим объемом 1 л (69 л.с.) и 1, 3 л (87 л.с.); ручной пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой коробкой передач.
Летом 2004 года в Японии состоялась премьера Daihatsu Boon, который заменил Daihatsu Storia, но европейском рынке Daihatsu Boon был представлен как второе поколение Daihatsu Sirion. Благодаря увеличению колесной базы на 85 мм (до 2430 мм) и более продуманной компановке, внутренняя длина пассажирского отсека салона возросла с 1725 до 1830 мм. Кузов автомобиля стал шире на 70 мм, выше на 100 мм. Более жесткий пятиместный кузов отличал повышенный уровень пассивной безопасности. Sirion второго поколения оснащался бензиновыми двигателями рабочим объемом 1 л (69 л.с.) и 1, 3 л (87 л.с.); ручной пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой коробкой передач.