Chevrolet Impala — полноразмерный легковой автомобиль американской фирмы Chevrolet, выпускался в 1958-1985, 1994-1996 и с 1999 года. Различные поколения этого автомобиля не связаны между собой технологически и в модельном ряду занимали разное положение. До 1965 года Chevrolet Impala была флагманом фирмы, самой дорогой моделью Chevrolet, затем занимала промежуточное положение между люксовой модификацей Chevrolet Caprice и менее дорогими автомобилями Chevrolet Bel Air и Chevrolet Biscayne. Особое место занимала спортивная модификация Chevrolet Impala SS (Super Sport), которая в 1964-1967 годах позиционировалась как сомостоятельная модель.
В 1985 году было прекращено производство пятого поколения Chevrolet Impala. В 1994-1996 годах выпускалась модель Chevrolet Impala SS — спортивная модификация Chevrolet Caprice. В 2000 году было начато производство принципиального нового автомобиля Chevrolet Impala, существенно меньшего по размерам по сравнению с предыдущими поколениями и, кроме того, с передним приводом. Этот автомобиль стал самым большим седаном в модельном ряду Chevrolet. На машину устанавливали бензиновые двигатели V6 с электронной системой впрыска, объемом 3, 4 л мощностью 182 л. с. и объемом 3, 8 л мощностью 203 л. с. Максимальная скорость от 180 и 200 км/ч. Автомобили оснащались четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Восьмое поколение Chevrolet Impala начали выпускать в 2005 году. Оно было создано на прежней платформе, сохранило прежние габариты, но внешний вид, отделка салона, комплектация заметно изменились. Существенно возросла мощность силовых агрегатов. Базовые модели LS и LT оснащали 3, 5-литровым 12-клапанным мотором V6 с обычным штанговым приводом клапанов (OHV), но с изменяемыми фазами газораспределения, что позволило поднять мощность до 213 л.с.
Более комфортное исполнение LTZ оборудовали 3, 9-литровым двигателем, развивающим 243 л. с. Моторы работали только с гидромеханическими четырехступенчатыми автоматическими коробками передач. Спортивная модификация Chevrolet Impala SS оборудована 5, 3-литровым 16-клапанным двигателем V8 Vortec мощностью 307 л.с. с блоком цилиндров из алюминиевого сплава и устройством отключения половины цилиндров DOD. В 2013 году была начата сборка очередного поколения Chevrolet Impala.
Восьмое поколение Chevrolet Impala начали выпускать в 2005 году. Оно было создано на прежней платформе, сохранило прежние габариты, но внешний вид, отделка салона, комплектация заметно изменились. Существенно возросла мощность силовых агрегатов. Базовые модели LS и LT оснащали 3, 5-литровым 12-клапанным мотором V6 с обычным штанговым приводом клапанов (OHV), но с изменяемыми фазами газораспределения, что позволило поднять мощность до 213 л.с.
Более комфортное исполнение LTZ оборудовали 3, 9-литровым двигателем, развивающим 243 л. с. Моторы работали только с гидромеханическими четырехступенчатыми автоматическими коробками передач. Спортивная модификация Chevrolet Impala SS оборудована 5, 3-литровым 16-клапанным двигателем V8 Vortec мощностью 307 л.с. с блоком цилиндров из алюминиевого сплава и устройством отключения половины цилиндров DOD. В 2013 году была начата сборка очередного поколения Chevrolet Impala.