Buick Century — легковой автомобиль производства американской фирмы Buick концерна General Motors, выпускался в 1936-1942, 1954-1958, 1973-2005 годах. Все поколения Buick Century отличались мощным двигателем и высокими скоростными качествами. В 1930-х и 1950-х годах выпускались автомобили полноразмерного класса, с с 1970-х годов — среднеразмерного класса. В целом машина была рассчитана на американцев со средними доходами.
Автомобили первых поколений имели укороченный кузов и V-образный восьмицилиндровый двигатель. В 1973 году было представлено третье поколение Buick Century с передним приводом и поперечно расположенным двигателем. В большинстве своем Buick Century выпускались с кузовом среднеразмерный четырехдверный седан, но также с кузовами двухдверное купе и пятидверный универсал.
В гамме Buick это был самый маленький автомобиль, его длина 494 см, масса 1520 кг. В 1997 году машина была обновлена, оснащена 3, 1-литровым V-образным шестицилиндровым двигателем мощностью 162 л.с. Плавные обводы в сочетании с массивным бампером, тонкой линией спойлера и цельными колпаками на колесах определяли облик этого автомобиля. Передняя подвеска типа McPherson, впереди дисковые тормоза, сзади барабанные тормоза. Машина отличалась просторным салоном. Buick Century выпускался в двух вариантах комплектации — Custom и Limited. Салон Limited обит кожей. В 2005 году на смену этому автомобилю пришел седан Buick LaCrosse.
Автомобили первых поколений имели укороченный кузов и V-образный восьмицилиндровый двигатель. В 1973 году было представлено третье поколение Buick Century с передним приводом и поперечно расположенным двигателем. В большинстве своем Buick Century выпускались с кузовом среднеразмерный четырехдверный седан, но также с кузовами двухдверное купе и пятидверный универсал.
В гамме Buick это был самый маленький автомобиль, его длина 494 см, масса 1520 кг. В 1997 году машина была обновлена, оснащена 3, 1-литровым V-образным шестицилиндровым двигателем мощностью 162 л.с. Плавные обводы в сочетании с массивным бампером, тонкой линией спойлера и цельными колпаками на колесах определяли облик этого автомобиля. Передняя подвеска типа McPherson, впереди дисковые тормоза, сзади барабанные тормоза. Машина отличалась просторным салоном. Buick Century выпускался в двух вариантах комплектации — Custom и Limited. Салон Limited обит кожей. В 2005 году на смену этому автомобилю пришел седан Buick LaCrosse.