Ягуа́р (Jaguar Cars), английская автомобильная компания по выпуску легковых автомобилей класса «люкс», входящая в состав корпорации «Форд Мотор». Штаб-квартира находится в г. Ковентри (Великобритания).
Свое начало компания ведет от основанной в 1925 двумя тезками — Уильямом Лайонсом (Lyons) и Уильямом Уолмсли (Walmsley) — фирмы под названием Swallow Sidecar (сокращенно SS), первоначально специализировавшейся на производстве колясок для мотоциклов. Выпуск колясок не принес финансового процветания, и Билл Лайонс переключился на разработку кузова для знаменитого в то время автомобиля «Остин 7» (Austin Seven), а в 1927 получил заказ на изготовление 500 кузовов. Полученные средства и репутация позволили компании утвердиться на рынке дизайна кузовов, делая их в дальнейшем для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet. Пробовал Лайонс и проектировать свои собственные автомобили, питая пристрастие к двухместным спортивным моделям. Выставив летом 1931 на Лондонской автомобильной выставке модели SSI и SSII, компания добилась серьезного успеха. За ними последовали Jaguar SS90 и Jaguar SS100, броско названные так самим Лайонсом. Jaguar SS100 стал классической спортивной моделью 1940-х годов. В 1945 компания стала называться «Ягуар», так как аббревиатура SS вызывала нежелательные ассоциации с преступной нацистской организацией. Новый успех к компании пришел в 1948 на той же Лондонской автомобильной выставке, где был выставлен новый Jaguar XK120. Укомплектованный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., этот автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди серийных автомобилей.
В пятидесятые годы Jaguar XK120 был заменен моделью XK140 с мощностью 190 л.с. С 1957 по 1960 компания делает активный рывок на американском рынке, где ее представляют модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster с двигателями от 2, 4 до 3, 8 литра и мощностью до 220 л. с.
С 1961 по 1988 компания представила целый ряд спортивных купе и представительских седанов, отличавшихся высокой ценой и высокими техническими характеристиками. «Ягуар» с 1950-х годов близко сотрудничал с английской фирмой «Даймлер», чьи традиционно роскошные машины, по классу близкие к «Ягуарам», постепенно заменялись выпускаемыми на заводах «Даймлер» «Ягуарами». С 1960 «Даймлер» входит в состав компании «Ягуар». Сама компания «Ягуар», испытывая явные трудности с продажами, в 1966 объединяется с «Бритиш Мотор», в составе которой находится до 1984, до покупки ее «Фордом». В начале 2000-х спрос на автомобили марки «Ягуар» упал, что привело к закрытию завода компании в г. Ковентри.