Цепна́я переда́ча — механизм для передачи вращения между параллельными валами при помощи жестко закрепленных на валах зубчатых колес-звездочек, через которые перекинута замкнутая приводная цепь. Цепные передачи различаются по конструкции применяемых цепей, количеству звездочек (простые — с двумя, сложные — с тремя и большим числом звездочек, в том числе одна или несколько ведомых и натяжных); направлению вращения ведомых звездочек (прямое и обратное); расположению контура цепи в пространстве (вертикально-замкнутые, горизонтально-замкнутые, пространственные — со скрещивающимися осями звездочек); расположению линии, соединяющей центры звездочек (горизонтальные, вертикальные, наклонные); расположению ведущей (рабочей) ветви (верхнее и нижнее). Применение цепных передач началось с появлением втулочных и прецизионных втулочно-роликовых цепей. Цепные передачи универсальны, просты и экономичны. По сравнению с зубчатыми передачами они менее чувствительны к неточностям расположения валов, ударным нагрузкам, допускают практически неограниченные межцентровые расстояния, обеспечивают простую компоновку. Цепные передачи применяются в сельскохозяйственных машинах, велосипедах, мотоциклах, автомобилях, строительно-дорожных машинах, в нефтяном оборудовании. Преимущественное распространение имеют открытые передачи, работающие без смазки, или с периодической ручной смазкой, с однорядными втулочно-роликовыми цепями, непосредственно встроенные в машины.