Фарина Нино (полн. Джузеппе Фарина, Farina) (30 октября 1906 — 30 июня 1966, Шамбри, Франция), итальянский автогонщик, чемпион мира в Формуле 1 (1950), один из самых популярных автогонщиков 1930-1950-х.
Отец будущего гонщика — Джузеппе — владел кузовостроительной фирмой в Турине и тесно сотрудничал с концерном FIAT, а дядя — Батиста Фарина по прозвищу Пинин в межвоенные годы был одним из законодателей автомобильной моды. Сам Нино окончил Туринский университет и защитил степень доктора экономики, но полностью посвятил себя автоспорту. В октябре 1934 на собственном Maserati Фарина одерживает свою первую победу в международных гонках — Гран-при Чехословакии в классе машин до 1500 куб. см. В 1936 он становится членом Scuderia Ferrari и в ее составе трижды в 1937-1939 завоевывает звание чемпиона Италии. Манера вождения Фарины отличалась максимальным риском и нередко приводила его на больничную койку. За годы участия в гонках Джузеппе ломал каждое ребро в среднем 3, 14 раза. К 1950 на счету Нино были победы в Гран-при Триполи (1940, Alfa-Romeo 158) и Монако (1948, Maserati 4CLT), а также в Гран-при Наций 1946 и 1948.
В 1950 состоялись первые соревнования по Формуле 1. Фарине к тому времени было уже 44 года, и, тем не менее, 13 мая 1950 он выигрывает самый первый этап чемпионата мира — Гран-при Европы в Сильверстоуне на Alfa-Romeo 158. Всего он участвовал в 33 этапах чемпионатов мира и выиграл пять из них. В 1950-1951 он стартовал на машинах Alfa-Romeo, а в 1952-1955 — на Ferrari. Первый чемпион мира 1950 (на Alfa-Romeo 158/159), вице-чемпион 1952 (на Ferrari 500) Фарина погиб в автомобильной катастрофе, близ французского города Шамбри.
Чемпионы Формулы 1