Патрезе Рикардо

Карьеру начал с занятий картингом, в 1972 и 1972 выиграл чемпионат Италии по картингу. В 1975 занял второе место в гонках Formula Italia. В 1976 победил в европейских соревнованиях и в чемпионате Италии в Формуле 3. В 1977 принял участие в Формуле 2, занял четвертое место. В том же году дебютировал в Формуле 1 в составе команды «Шадоу» (Shadow). В 1978 перешел в только что созданную «Эрроуз» (Arrows), на Гран При в Лонг-Бич пришел шестым, заработав первое очко для «Эрроуз». На этапных соревнованиях в Италии столкнулся в послестартовом сужении трассы с Джеймсом Хантом, в результате чего образовался массовый завал. Патрезе был обвинен в гибели Ронни Петерсона, но позже оправдан. В 1979 на Гран-при Бельгии пришел пятым, показав лучший результат Arrows в этом сезоне. В 1980 занял второе место на этапных соревнованиях в Лонг-Бич, в итоговом зачете оказался девятым.

В 1982 выступал за «Брэбем» (Brabham), выиграл Гран-при Монако, а в 1983 — Гран-при ЮАР. В 1984-85 выступал за «Альфа-Ромео», в 1987-88 вновь за «Брэбем». В 1989 перешел в «Вильямс». Завоевав на этапных соревнованиях вторые и третьи места, стал третьим в чемпионате. В 1990 выиграл Гран-при Сан-Марино. В 1991 в итоговом зачете чемпионата занял третье место, а в 1992 стал серебряным призером, уступив партнеру по команде Найджелу Мэнселлу. В 1993 выступал за «Бенеттон», пришел вторым на этапных соревнованиях в Венгрии. После этого сезона оставил Формулу 1. Рикардо Патрезе — рекордсмен Формулы 1 по числу выступлений в Гран-при (256). В 1997 за рулем автомобиля Nissan принимал участие в гонке «Двадцать четыре часа Ле-Ман».