Мазда

Фирма основана в 1920 как предприятие для переработки пробки под названием Toyo Cork Kogyo. В 1927 была переименована в Toyo Kogyo. Первыми транспортными средствами, сделанными в этой компании, стали трехколесные грузовые мотороллеры. В 1931-1956 гг. их было выпущено 200 тысяч штук. Во время Второй мировой войны эти мотороллеры активно использовались в японской армии. Предприятия компании были расположены в Хиросиме, но уцелели после атомной бомбардировки.

Послевоенный экономический бум позволил фирме наладить производство грузовых автомобилей. Первые легковые автомобили появились только в 1960, но уже в 1964 был начат их экспорт в США. Тогда же и появилось название торговой марки Mazda. В 1960-х гг.автомобили Mazda не отличались изысками, но были удобными для водителя и недорогими в цене. С 1967 фирма начала оснащать свою продукцию роторно-поршневым двигателем Ванкеля, с 1971 начала поставки этого двигателя для других автопроизводителей. К концу 1960-х гг. Mazda прочно обосновалась на американском и европейском автомобильных рынках. К этому же времени относится установление прочных партнерских связей с южнокорейской автомобильной фирмой Kia Motors.

В 1980-х гг. рынок дорогих автомобилей расширился и в продукции Mazda появляются спортивные автомобили, автомобили высшей группы среднего класса. В 1987 компания начала производство на новом заводе, выстроенном в Мичигане. Сотрудничество с американской компанией Ford привело к созданию автомобиля Ford Festiva (Mazda 121). Mazda выпускает широкий диапазон автомобилей – от малолитражек до седанов класса люкс, успешно развивается в секторе внедорожников и автомобилей повышенной вместимости. В вопросах стратегии развития и продаж компания тесно взаимодействует с Ford. Сборочные заводы Mazda находятся в 21 стране.

Обновление модельного ряда в 2001-2004 гг. позволило компании на треть поднять уровень производства, объемы продаж и укрепить позиции марки на мировом автомобильном рынке. Этому способствовали модели Mazda 3, Mazda 6, Mazda 5, Mazda 2.