Коккинаки Владимир Константинович

Коккина́ки Владимир Константинович [12 (25) июня 1904, Новороссийск — 7 января 1985, Москва] — советский летчик-испытатель, заслуженный летчик-испытатель СССР (1959), заслуженный мастер спорта СССР (1959). Генерал-майор авиации (30.04.1943). Дважды Герой Советского Союза (1938, 1957). Лауреат Ленинской премии (1960).
Брат К. К. Коккинаки. Участники беспосадочного перелета Москва — США (1939) и др., Обладатель 22 мировых рекордов.
Во время Великой Отечественной войны — руководитель испытаний новых типов самолетов.
С 1961 года — вице-президент, затем президент, с декабря 1968 года почетный президент Международной авиационной федерации.
Редактировать

Мировые авиационные рекорды

17.07.1936 — рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 500 кг — 11 294 метра
26.07.1936 — рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 1000 кг — 11 402 метра
03.08.1936 — рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 500 кг — 12 816 метров
07.09.1936 — рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 2000 кг — 11 005 метров
26.08.1937 — рекорд скорости полёта на самолёте ЦКБ-26 на 5000-км замкнутом маршруте без груза и с грузом: 500, 1000 кг — 325,26 км/ч (командир экипажа)
14.11.1958 — рекорд высоты на самолёте Ил-18 с грузом 15 000 кг — 12 471 метр (командир экипажа)
15.11.1958 — рекорд высоты на самолёте Ил-18 с грузом 10 000 кг — 13 154 метра (командир экипажа)
19.08.1959 — рекорд скорости полёта на самолёте Ил-18 на 2000-километровом замкнутом маршруте с грузом: 1000, 2000, 5000, 10 000, 15 000 кг — 719,50 км/ч (командир экипажа)
25.11.1959 — рекорд высоты на самолёте Ил-18 с грузом 20 000 кг — 12 118 метров (командир экипажа)
02.02.1960 — рекорд скорости полёта на самолёте Ил-18 на 5000-километровом замкнутом маршруте без груза и с грузом: 1000, 2000, 5000, 10 000 кг — 693,55 км/ч (командир экипажа).
Неофициальным мировым рекордом считается достижение высоты 14 575 метров на истребителе И-15 21 ноября 1935 года. Рекорд был установлен при шестидесятиградусном морозе и в не герметичной кабине. Официально мировой рекорд не был зарегистрирован, поскольку СССР в тот момент не являлся членом Международной авиационной федерации (ФАИ).
17 июля 1936 года, когда Владимир Коккинаки на самолёте ЦКБ-26 поднял на высоту 11 294 метра уложенные в бомболюки металлические болванки общим весом 500 килограммов, Это достижение Международная авиационная федерация (ФАИ) зарегистрировала как первый официальный советский мировой авиационный рекорд.
Редактировать

Награды, звания и премии

Государственные награды СССР

  • Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (17 июля 1938)
  • Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (17 сентября 1957)
  • 6 орденов Ленина (25.05.1936; 17.07.1938; 11.06.1939; 16.09.1945; 17.05.1951; 22.06.1984)
  • Орден Октябрьской Революции (3.07.1974)
  • 3 ордена Красного Знамени (29.04.1944, 30.04.1945, 12.07.1957)
  • Орден Отечественной войны 1-й степени (20.09.1947)
  • Орден Отечественной войны 2-й степени (19.08.1944)
  • 4 ордена Красной Звезды (5.03.1939; 25.11.1941; 3.11.1944; 2.10.1969)
  • Медаль «За отвагу» (11.06.1939)
  • медали

Иные награды

  • Золотая авиационная медаль ФАИ (1965)

Звания

  • Герой Советского Союза (17 июля 1938)
  • Герой Советского Союза (17 сентября 1957)
  • Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1959)
  • Заслуженный мастер спорта СССР (1959)

Премии

  • Ленинская премия (1960)
Редактировать

Литература

  • Бронтман Л. Владимир Коккинаки. — М.: Воениздат НКО СССР, 1939.
  • Григорьев Г. К. Следы в небе. — М.: ДОСААФ, 1960.
  • Карпий В. М. Гений неба Владимир Коккинаки. — М.: Парад (Рыбинск: Рыбин. дом печати), 2007
  • Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — Москва: Авиамир, 2009.

Смотри также

Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика