Гро́мов Михаил Михайлович [12 (24) февраля 1899, Тверь — 22 января 1985, Москва] — советский летчик, военачальник, генерал-полковник авиации (1944), Герой Советского Союза (1934).
Михаил Громов родился 12 (24) февраля 1899 года в Твери в семье врача. В 1917 году окончил авиационные теоретические курсы им. Н. Е. Жуковского при Высшем техническом училище, в 1918 году Московскую школу летчиков.
В 1918 году вступил в ряды Красной Армии. Участвовал в Гражданской войне на Восточном фронте.
В 1920-1922 годах — летчик-инструктор Московской авиационной школы.
В 1923 году стал чемпионм СССР по тяжелой атлетике (в тяжёлом весе).
В 1924-1930 годах — летчик-испытатель Научно-опытного аэродрома (НИИ ВВС), в 1930-1941 годах — в ЦАГИ. Осуществил серию дальних перелетов в Европу, Китай и Японию.
В сентябре 1934 года экипаж Громова (второй пилот А. И. Филин, штурман И. Т. Спирин) установил мировой рекорд дальности полета по замкнутой кривой по маршруту Москва—Рязань—Харьков протяженностью 12 411 км (летное время 75 ч). За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, Михаилу Громову 28 сентября 1934 года присвоено звание Героя Советского Союза, а А. И. Филин и И. Т. Спирин награждены орденами Ленина.
В 1937 году Михаил Громов в экипаже со вторым пилотом А. Б. Юмашевым и штурманом С. А. Данилиным совершил беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — США (Сан-Джасинто). Во время полета было установлено два мировых авиационных рекорда дальности полета. За этот перелет Михаил Громов был удостоен ордена Ленина, а А. Б. Юмашеву и С. А. Данилину присвоены звания Героев Советского Союза. Международная авиационная федерация (ФАИ) наградила пилотов и штурмана медалью Анри де Лаво за лучшее достижение 1937 года. Михаил Громов стал первым из советских летчиков, получивших эту награду.
В марте 1941 года Громов был назначен начальником Летно-исследовательского института. Во время Великой Отечественной войны командовал авиадивизией (до февраля 1942); командующий ВВС Калининского фронта (февраль — май 1942), командующий 3-й (до мая 1943) и 1-й (до июня 1944) воздушными армиями.
В июле 1944 года назначен начальником Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации. После войны на командных должностях в ВВС.
В 1946 году — заместитель командующего дальней авиацией.
В 1949-1955 годах — начальник Управления летной службы Министерства авиационной промышленности СССР.
В 1955 году вышел в отставку.
С 1959 по 1961 год возглавлял Федерацию тяжелой атлетики СССР.
- Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (28 сентября1934)
- Четыре ордена Ленина (1934, 1945, 1969, 1984)
- Орден Октябрьской Революции (1979)
- Четыре ордена Красного Знамени (1925, 1937, 1944, 1948)
- Орден Суворова II степени (1943)
- Орден Отечественной войны I степени (1942)
- Три ордена Красной Звезды (1932, 1933, 1967)
- Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
- Медаль «За оборону Москвы»
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Медаль «20 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Медаль «30 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии»
- Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
- Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»
- Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
- Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»
- Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
- Медаль «В память 800-летия Москвы»
- Медаль де Лаво (ФАИ, 1937)
- Командор ордена Почётного легиона
- Герой Советского Союза (28 сентября1934)
- Заслуженный мастер спорта СССР (1969):