Гонсалес Хосе Фройлан (Gonzalez Jose Froilan) (р. 5 октября 1922, Арресифес, Аргентина), аргентинский автогонщик, пилот Формулы 1.
Занялся автоспортом в 1943, участвовал в аргентинских гонках. В 1949, после удачного заезда вместе с Хуаном Мануэлем Фанхио переехал в Европу. В 1950, выступая за команду «Скюдерия Ахилл Варци» (Scuderia Achille Varzi), провел два Гран-при чемпионата Формулы 1. В 1951 стал победителем гонки формулы Libre в Аргентине. В том же году перешел в команду «Феррари» (Ferrari). Принес команде первую победу на соревнованиях Формулы 1, выиграв Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. В чемпионате Формулы 1 сезона 1951 занял третье место. Одержал победу во внезачетном Гран-при Пескары. В 1952 был первым на внезачетных Goodwood Trophy и Richmond Trophy. Начал выступать за «Мазерати» (Maserati). В сезоне 1953 провел пять гонок, но попал в аварию в во время соревнований в Португалии и из-за повреждения позвоночника не смог закончить сезон. В 1954 вновь выступал за «Феррари», занял второе место в чемпионате Формулы 1, выиграл внезачетные BRDC International Trophy, Гран-при Бари и Бордо, а также «Двадцать четыре часа Ле-Ман». В 1956 выступал в Аргентине за «Ферарри», а в Великобритании — за «Вэнуолл» (Vanwall), оба раза сошел с трассы. В 1957 и 1960 продолжил участие в аргентинском этапе Формулы 1 за команду «Феррари». В 1960 оставил гонки и открыл автомастерскую.
За свои бойцовские качества и плотное телосложение получил прозвище «Пампасский бык».