ГАЗ 3110 Волга — легковой автомобиль среднего класса производства российской фирмы ГАЗ, в 1997 году сменивший прежнюю модель «Волги». Модель ГАЗ 3110 оснащается бензиновым, карбюраторным четырехцилиндровым, четырехтактным, рядным, восьмиклапанным, с верхним расположением клапанов двигателем. Варианты двигателя могут оснащаться впрыском топлива, 16 клапанами, двумя верхними распределительными валами. Объем двигателей 2, 4 и 2, 3 л. Коробка передач 4- и 5-ступенчатая. Максимальная скорость до 170 км/ч.
Внешний вид «Волги» претерпел изменения: более плавными стали обводы заднего оперения, блоки стильных задних фонарей, хромированные накладки бамперов, появились новые капот и облицовка радиатора. Разъем крышки багажника опущен ближе к уровню бампера, что облегчает загрузку багажа. На улучшенных комплектациях автомобиля устанавливались: гидроусилитель руля, детермальные (тонированные) стекла, обивка из улучшенных тканей, кондиционер, сиденья с электрообогревом, колеса из легкого сплава.
В начале 200-х годов на рынок была выпущена обновленная модель автомобиля ГАЗ-31105 «Волга». В дополнение к модернизации ходовой части, проведенной в 2003 году (бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, усовершенствованная коробка передач), в ГАЗ-31105 были изменены внешний вид, светотехника и оборудования кузова. В частности, изменились стиль переднего оперения: передние крылья и капот, передний буфер автомобиля. Вместе с новыми головными фарами поменялся облик облицовки радиатора.
Автомобили «Волга» ГАЗ-31105 оснащены головными фарами производства предприятия «Освар» (Вязники). Они представляют собой блок, объединяющий оптические элементы ближнего, дальнего света и указатель поворота, размещенные в едином корпусе с высокопрочным оптическим рассеивателем. Освещение полотна дороги и обочины стало более равномерным и интенсивным. Управление наружным светом с места водителя производится подрулевыми переключателями. Вместе с блоком подрулевых переключателей полностью изменилась конструкция и расположение замка зажигания. Замок зажигания переместился на боковую поверхность рулевой колонки. При этом изменилась форма самой рулевой колонки и стиль рулевого колеса. Новые передние сиденья помимо большего комфорта для водителя и переднего пассажира позволили увеличить пространство в салоне над головой, между рулевым колесом и подушкой сиденья, а также между рулевым колесом и спинкой сиденья. За счет пониженного профиля подушки увеличено пространство в проеме передней двери.
Легковой автомобиль ГАЗ-311055 «Волга» с удлиненной колесной базой представляет вариант модели ГАЗ-31105. Он предназначен для использования в качестве представительского автомобиля. Удлинение на 300 мм колесной базы и, соответственно, длины всего автомобиля, полностью использовано для увеличения пространства салона. Увеличение дверных проемов на 150 мм для передних и задних дверей повысило удобство входа и выхода из салона автомобиля. Всего в 2004 году было собрано 65, 8 тысяч автомобилей «Волга» по сравнению с 57 тысячами в 2003 году.