БАРРИКЕЛЛО Рубенс (Rubens Barrichello) (р. 23 мая 1972, Сан-Паулу, Бразилия), бразильский автогонщик, пилот Формулы-1.
В 1981-1988 участвовал в соревнованиях по картингу. В 1983, 1985–1988 побеждал на чемпионате в Сан-Паулу, в 1983-1983 был чемпионом Бразилии среди юниоров, в 1986-1988 — чемпионом Бразилии. В 1987 стал лучшим картингистом Южной Америки. В 1989 выступил в бразильской Формуле Ford-1600, занял четвертое место. В 1990 выиграл чемпионат европейской серии Opel-Lotus, в 1991 одержал победу в британской Формуле 3. В 1992 стал бронзовым призером международной Формулы 3000.
В Формуле 1 дебютировал в 1993, выступив за команду «Джордан» (Jordan). В 1994 занял третье место на Гран-при Пасифик в Японии, в итоговом зачете стал шестым. Лучшим результатом 1995 стало второе место на этапных соревнованиях в Канаде. В 1996 финишировал вторым на Гран-при Бразилии, в итоговом зачете стал восьмым. В 1997 выступал за команду «Стюарт» (Stewart), занял второе место на этапных соревнованиях в Монако. В 1999 улучшил свои результаты, заняв в итоговом зачете седьмое место. В 2000 перешел в команду «Феррари», одержал свою первую победу в Хоккенхайме и стал четвертым в чемпионате. В 2001 стал бронзовым призером чемпионата.
В 2002 выиграл Гран-при Европы, Венгрии, США и Италии. На этапных соревнованиях в Японии, Бельгии, Великобритании, Австрии и Сан-Марино был вторым после партнера по команде Михаэля Шумахера. Во время гонки в Бразилии автомобиль Баррикелло вышел из строя, а на состязаниях в Германии и Испании из-за технических неполадок пилот не смог начать даже прогревочный круг. В итоговом зачете занял второе место, став серебряным призером чемпионата.
В 2003 году бразилец занял четвертое место в чемпионате, одержав две победы. Сезон 2004 года стал одним из самых успешных в карьере Баррикелло. Ferrari доминировала в чемпионате, что позволило Рубенсу практически в каждой гонке подниматься на подиум (12 раз из 18 гонок) и одержать две победы, став первым победителем первого в истории Гран-при Китая. В 2005 году результаты бразильца резко пошли вниз. В первую очередь это связано с неудачным шасси гоночной мошины и такими же неудачными покрышками Bridgestone. Баррикелло подписал контракт с командой BAR-Honda и по окончании сезона, покинул Италию.