Ба́мпер (англ. bumper) — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай легкого удара) в виде бруса, расположенного спереди (а часто и сзади); разновидность буфера. Первые автомобили, как и конные экипажи, обходились без бамперов. Одним из первых массовых автомобилей с бамперами в качестве стандартного оборудования был Ford A. Бампера автомобилей 20-х - 30-х гг. 20 века представляли собой две узкие горизонтальные полосы пружинной стали, укреплённые спереди и сзади на раме при помощи пружинящих кронштейнов. Однако передовые производители уже в начале 1930-х годов перешли на более совершенные бампера в виде достаточно массивных горизонтальных брусьев из стальных штамповок с П-образным профилем. Эти бампера защищали не за счёт пружинного эффекта, а благодаря сминанию. После удара их можно было выправить, или в случае тяжёлых повреждений — заменить. Наибольшее разнообразие форм бамперов дали 1950-е годы. Дизайн автомобилей в целом становился сложнее, и бампера всё больше превращались в сложные сооружения из большого числа хромированных пластин. Особенно это было заметно на северо-американских автомобилях. Во второй половине 1970-х годов появляются алюминиевые бампера, менее декоративные, чем хромированные, но более крепкие и легко восстанавливаемые. В 1976 году французская фирма SIMCA впервые применила интегрированные пластиковые бампера. Современные бампера уже не играют самостоятельной роли в дизайне автомобиля, а скорее являются продолжением его кузовных панелей.