В современном мире безопасность дорожного движения и эффективность бизнеса тесно связаны. Поэтому послерейсовые дистанционные осмотры водителей – это не просто удобно. Такая технология является ключевым инструментом обеспечения законности и снижения рисков.
Проверки водителей регулируются законодательством и контролируются надзорными органами. Однако внедрение цифровых медосмотров порождает ряд вопросов у компаний, эксплуатирующих транспортные средства.
Послерейсовые медицинские осмотры – вид контроля, предусмотренный Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (статья 23) и Приказом Минздрава России от 30.05.2023 № 266н. Они обязательны для водителей, работа которых связана с повышенным риском. Такие проверки минимизируют негативное влияние рейса на их здоровье, риск аварий, связанных с усталостью или ухудшением самочувствия шофера.
Послерейсовые осмотры обязательны для двух основных категорий водителей:
1. Тех, кто перевозит пассажиров. Сюда относятся водители автобусов, такси, маршруток и другого транспорта, перевозящего людей.
2. Те, кто перевозит опасные грузы. Это касается продукции, которая представляет угрозу жизни и здоровью людей или окружающей среды (например, легковоспламеняющиеся, взрывчатые, ядовитые вещества и т.п.).
Согласно Приказу № 266н, для указанных категорий послерейсовые осмотры раз в полгода должны включать также химико-токсикологическое исследование (ХТИ) на присутствие психоактивных соединений в организме. Необходимо сдать анализы для подтверждения или опровержения наличия запрещенных веществ.
Для этих категорий водителей контроль усилен по причине высокой ответственности и потенциально катастрофических последствий в случае ДТП. Любая ошибка или ухудшение состояния шофера угрожает жизни и здоровью большого количества людей. А авария с опасным грузом приведет к масштабному экологическому ущербу, взрывам, пожарам или отравлениям.
Дистанционные медосмотры – стратегическое бизнес-решение, которое приносит пользу любой транспортной компании, независимо от того, являются ли послерейсовые осмотры обязательными по закону для конкретного вида перевозок.
1. Выявление проблем, возникших в рейсе. Автоматизация медосмотров дает возможность зафиксировать переутомление, стресс или ухудшение здоровья водителя сразу после окончания смены. Это позволяет немедленно отстранить его от следующего рейса и отправить на отдых или к врачу, тем самым предотвращая будущие аварии, простои и связанные с ними убытки, вызванные нетрудоспособным состоянием сотрудника.
2. Контроль дисциплины. Послерейсовые осмотры являются сдерживающим фактором против употребления алкоголя или психоактивных веществ в течение рабочего дня. Если водитель знает, что его ждет проверка при возвращении на базу, он будет строго соблюдать трудовую дисциплину и трезвость.
3. Юридическая защита компании. Отметка медика о нормальном состоянии шофера после рейса (трезв, здоров) обеспечивает юридическую безопасность бизнеса. Если инцидент происходит уже на территории базы, компания имеет официальное подтверждение того, что она выполнила все требования, выпустив здорового водителя из рейса. Это снимает ответственность с работодателя за последующие действия сотрудника.
Послерейсовые осмотры – это не только требование закона для водителей, перевозящих пассажиров и опасные грузы, но и инструмент управления рисками для любого автопарка. Они позволяют своевременно выявить переутомление и проблемы со здоровьем, усилить трудовую дисциплину и обеспечить юридическую защиту компании. Послерейсовые медосмотры превращают законодательную необходимость в практическую выгоду, снижая аварийность и минимизируя финансовые и репутационные риски бизнеса.