Volkswagen Polo

С 1998 года производилась модификация GTI с двигателем 1, 6/16V. В 1999 году автомобиль был модернизирован. В ноябре 1991 года появилась модель Polo Classic — исполнение Polo с кузовом седан. В июле 1997 года поступил в продажу универсал Variant. В 1999 году изменена конструкция Polo Classic. Модель выпускается с кузовами: хэтчбек (Polo), седан (Polo Classic) и универсал (Polo Variant).

Серийно оснащается: подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, трехточечными ремнями безопасности, травмобезопасной регулируемой рулевой колонкой, гидроусилителем руля, регулируемыми по высоте передними сиденьями, откидывающимся задним сиденьем, креплением для детского сиденья Isofix, ABS, пылезащитным фильтром и др.

Помимо базовой версии предлагаются пять уровней комплектации. Модификация Trendline включает в себя оригинальную решетку радиатора, ударозащитные планки бамперов и новые дверные ручки, окрашенные в цвет кузова. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены спортивные сиденья с функцией регулировки по высоте, заднее сидение оборудовано подголовниками и разделено на две секции, которые могут откидываться для увеличения пространства салона. Багажное отделение оборудовано розеткой на 12 В.

Версия Comfortline — наиболее комфортная, оснащается центральным замком, передними электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом наружных зеркал, обогревом форсунок стеклоомывателей, противотуманными фарами. Для модификации Highline предлагаются: стеклянный люк с электроприводом, радиосистема Beta, центральная блокировка дверей, противотуманные фары, передние электростеклоподъемники, обогрев и электропривод наружных зеркал. Внешний дизайн Highline отличается окрашенными навесными деталями и легкосплавными колесными дисками Kyalami диаметром 14 дюймов.

Самой мощной в модельном ряду Polo является спортивная версия GTI с 16-клапанным двигателем объемом 1, 6 л и мощностью 125 л. с. Максимальная скорость автомобиля составляет 205 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч занимает 8, 7 сек. Для лучшего охлаждения двигатель оборудуется дополнительным масляным радиатором. Модификация Polo GTI отличается оригинальным внешним дизайном, выполненным в спортивном стиле. На машину устанавливаются: 15-дюймовые колеса фирмы ВВS, ксеноновые фары с автоматическим регулированием дальности света, электронная система стабилизации движения ESP, навигационная система, климат-контроль.

11 сентября 2001 года на Франкфуртском автосалоне впервые была официально представлена модель Polo четвертого поколения, хотя ее производство началось еще в августе того же года. Стилистически и технически модель располагалась между более крупным Golf и маленьким Lupo.

В 2003 году представлены три версии этой модели. Polo (бензиновый двигатель 1,2 л 55 л. с., 1,2 л 65 л. с, 1,4 л 75 л. с. и дизельный SDI и TDI мощностью 75 л. с.), Polo Comfort (к уже существующим силовым агрегатам прибавился дизельный мотор TDI мощностью 100 л. с.; серийная комплектация тоже заметно обогатилась), Polo Carat (самая шикарная версии модели, присутствует еще и 1,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 100 л. с.; салон имеет кондиционер с электронным управлением, стереосистему с проигрывателем CD и чейнджером на 6 CD) .

В марте 2009 года на Женевском автосалоне впервые была показана модель Polo пятого поколения, и в том же месяце началось ее производство на заводе в Памплона (Испания). Автомобиль приобрел новый фирменный стиль, характеризующийся острыми гранями, горизонтальными линиями и простыми формами. Машина стала немного длиннее, шире и ниже и приобрела более динамичные пропорции. Изначально модель выпускалась только в пятидверной версии, но вскоре стала доступна и трехдверная версия.

К имеющимся ранее трёх- (1.2 12V) и четырёхцилиндровым (1.4 FSI) бензиновым двигателям добавился четырёхцилиндровый 1,2 л турбомотор с непосредственным впрыском топлива TSI мощностью 105 л. с. Новый двиок работал либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической семиступенчатой трансмиссией с двумя сухими сцеплениями DSG.

В начале 2014 года автомобиль прошел небольшую модернизцию.