Vauxhall (Воксхолл) — британскаяя фирма по производству легковых автомобилей. В 1925 была приобретена американской компанией General Motors. Компания Vauxhall, занимавшаяся производством корабельных двигателей, в начале 20 века переключилась на производство автомобилей. Ее первые автомобили с явно спортивными чертами вызвали на рынке интерес. В 1910 году на гонках в Германии хорошие результаты показала трехлитровая машина, которая впоследствии переросла в модель Prince Henry. Это был консервативный автомобиль с элегантным кузовом и ажурным радиатором, удобный в управлении, обладающий хорошей приемистостью. Prince Henry был представлен на автомобильной выставке в Лондоне в 1911 году. Автомобиль имел двигатель мощностью 20 л.с. Prince Henry весьма удачно участвовал в автогонках. Всего было выпущено 240 «Принцев».
Его достижения открыли путь модели Vauxhall 30/98. Она появилась в 1913 и была скорее быстроходным фаэтоном, а не автомобилем для гонок. Автомобиль имел двигатель рабочим объемом 4, 5 литра В 1923 на двигатель модели «30/98» были установлены верхние клапаны. Этот спортивно-туристский автомобиль был оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем с верхнерасположенными клапанами мощностью 120 л. с., позволявшим развивать максимальную скорость 130 км/ч). Автомобиль выпускался в спортивном исполнении с кузовом из сплава. Модель Vauxhall продержалась на рынке до 1927, причем последние экземпляры этой модели были снабжены гидравлическими тормозами. Однако в 1920-е годы уровень продаж автомобилей Vauxhal был низким. Тем не менее, в 1925 General Motors («Дженерал Моторс») приобрела Vauxhall. Это был первый канал выхода американской компании на европейский рынок. Под руководством General Motors Vauxhall выпускал недорогие компактные модели для массового потребителя, которые легче продавались. При этом, автомобили сохраняли свою британскую индивидуальность. В 1931 компания Vauxhall представила модель Cadet («Кадет»). Год спустя автомобиль был усовершенствован на основе последних на то время технологий. Автомобиль был оснащен рядным 6- цилиндровым двигателем с верхнерасположенными клапанами; при максимальной мощности двигателя автомобиль мог развивать максимальную скорость 100 км/ч. Автомобиль выпускался с кузовами седан, купе и как спортивно-туристский автомобиль.
В 1951 Vauxhall представила модель Wyvern («Виверн»). Автомобиль выпускался с кузовом «4-дверный седан» и оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем с верхнерасположенными клапанами. При максимальной мощности двигателя 40 л. с. автомобиль развивал максимальную скорость 115 км/ч. Автомобиль имел изогнутое ветровое стекло и капот с боковым креплением. Автомобиль выпускался в почти неизменном виде до 1957. В 1964 Vauxhall выпустил модель Viva («Вива»), которая благодаря спартанскому оборудованию имела очень невысокую цену. Поэтому автомобиль был легко доступен широким слоям общества. Этот двухдверный седан оснащался рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 44 л. с. и мог достигать максимальной скорости 130 км/ч. Viva была снята с производства в 1967. В 1982 появилась модель Cavalier. Автомобиль производился с кузовами «универсал» и «хэтчбeк». Версия с двигателем объемом 1.6 л имела мощность 90 л. с. и могла развивать максимальную скорость 107 км/ч. Cavalier был очень удачным седаном среднего класса на рынке Великобритании. В 1980-х годах в концерне «Дженерал моторс» была введена координация ассортиментных направлений, чем достигалась стандартизация моделей и экономия расходов. По этой концепции предприятия «Воксхолл» стали выпускать аналоги автомобилей «Опель».
В конце 20 века Vauxhall, практически никогда не выпускавшая грузовиков, неожиданно превратилась в главного британского изготовителя обширной гаммы легких развозных автомобилей. Этому способствовали кооперация в рамках европейских отделений концерна General Motors и сотрудничество с французской компанией Renault, с которой кооперируется испанский Nissan. Все грузовые машины марки Vauxhall имеют прямые аналоги во Франции, Германии и Испании, внешне отличаясь от них лишь эмблемой и правосторонним расположением органов управления.
В начале 21 века компания Vauxhall предлагала одно из наиболее полных в Западной Европе семейств легких развозных автомобилей, рассчитанных в первую очередь на британский рынок. Автомобили также поставляются на экспорт в ряд стран Азии и Африки. Семейство включает пять модельных рядов разных классов, максимально унифицированных с аналогичными машинами континентальной Европы, выпускающимися под марками Opel, Renault и Nissan. Несмотря на внешнее сходство, британские варианты имеют другую комплектацию, включая измененную внешнюю и внутреннюю отделку, а также предлагаются в специальных исполнениях, которые характерны только для Великобритании. К ним относятся так называемые спортивные фургоны, версии с газовыми силовыми агрегатами, различным оборудованием и агрегатами британского производства.
Легковые автомобили и развозные фургоны марки Vauxhall с правосторонним рулевым управлением предназначены главным образом для рынков Великобритании, Ирландии, других стран мира, где принято левостороннее движение. Почти все модели Vauxhall являются модификациями однотипных моделей Opel. В 2004 году было реализовано 325 тысяч легковых автомобилей марки Vauxhall, из которых 147, 92 тысяч собраны в Великобритании, а остальные — на предприятиях Opel в континентальной Европе.
В 2005 году в модельном раду появилось второе поколение универсалов повышенной вместимости Zafira, модификации седанов и хэтчбеков Vectra и Signum. Как и на моделях Opel, прежний 3, 2-литровый двигатель был заменен 2, 8-литровым турбонаддувным мотором V6 мощностью 230 и 255 л.с. Есть у Vauxhall автомобиль, который не имеет аналогов Opel. Это двухдверное четырехместное скоростное купе Vauxhall Monaro. Этот автомобиль производится компанией Holden в Австралии. В 2005 году Monaro был модернизирован и оснащен 5, 7-литровым двигателем V8, развивающим мощность 354 л.с. Это позволяет ему разгоняться с места до 96, 5 км/ч за 5, 6 с. Стоимость базовой модели Monaro в Великобритании —примерно 44, 5 тысяч евро.