Suzuki GSX-R600, спортивный мотоцикл компании Suzuki.
Производство было начато в 1997. Мотоцикл завоевал огромную популярность среди приверженцев динамичной езды благодаря удачному сочетанию внушительной мощности и невероятно низкой массы. Осенью 2000 мотоцикл был модернизирован, новая машина получила индекс GSX-R600K. В целом конструкция силового агрегата и ходовой части GSX-R600 практически идентична GSX-R750.
Мотоцикл получил новый четырехцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 599 см3. Силовой агрегат развивает мощность 89 кВт (120 л. с.) при 13000 об/мин. Двигатель оснащен электронной системой впрыска топлива SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), имитирующей работу карбюраторов постоянного разрежения. Это позволило добиться высоких показателей максимальной мощности вкупе с хорошей тягой в диапазоне средних оборотов коленвала.
Двигатель, сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач, помещен в алюминиевую раму диагонального типа. В отличие от GSX-R750, 600-кубовая машина оборудована не перевернутой, а традиционной телескопической вилкой с картриджной начинкой. Задний газонаполенный моноамортизатор имеет регулировки гидравлического сопротивления сжатия и отбоя.
По мнению многих компетентных мотожурналистов, GSX-R600 является лучшей машиной в классе 600-кубовых спортбайков, и особенно хорошо это заметно на гоночном треке.
Масса машины — 163 кг. Шины: передняя 120/70 17, задняя 180/55 17. На мотоцикл устанавливается цепной привод. Максимальная скорость — 266 км/ч (165 миль/ч).