SubaruP-1 — легковой автомобиль среднего класса производства японской фирмы Subaru, выпускался в 1954-1955 годах. В феврале 1954 года компания FujiHeavyIndustries (FHI) представила прототип своего первого легкового автомобиля названный P-1. В 1955 году было начато его серийное производство под названием Subaru 1500. Название Subaru автомобилю дал президент компании FHI Кенджи Кита. Subaru по-японски — название звездного скопления Плеяд.
P-1 показал хорошие ездовые качества и стабильную управляемость благодаря независимой подвеске передних колес с использованием дугообразной поперечной балки в комбинации с цилиндрической пружиной и масляным амортизатором двойного действия, и зависимой подвеске задней оси в комбинации трехлистовой рессоры и масляного амортизатора двойного действия. Автомобиль оснащался четырехтактным четырехцилиндровым 1, 5-литровым двигателем мощностью 55 л.с. Трудности с финансированием и организацией продаж заставили прекратить выпуск автомобиля, но его конструкция сыграла большое значение в разработках моделей Subaru 360 и Subaru 1000.