Peugeot 505 — легковой автомобиль среднего класса производства французской фирмы Peugeot, выпускался с 1979 года. Представив в мае 1979 года модель 505, компания Peugeot доказала свое право считаться одним из ведущих мировых автопроизводителей, способность конкурировать с представительскими автомобилями Mercedes-Benz и BMW. Длина машины 4, 6 м, ширина, 175 см, высота 146 см, вес 1200-1345 кг.
Поначалу, автомобиль сходил с конвейера только с кузовом четырехдверный седан, в январе 1982 года, к нему присоединился пятидверный семейный универсал. Ограниченными партиями выпускался двухдверный пикап. Гамма двигателей Peugeot 505 отличалась надежностью и долговечностью. Особенно хорошей репутацией пользовался к дизельный 2, 5-литровый 70-сильному мотор и его турбоверсия мощностью 105 л.с. Дизельные Peugeot 505 широко использовались в Западной Европе как такси. Бензиновые моторы рабочим объемом 2, 2 л. и 2, 9 л. имели мощность 122 л.с. (115 л.с. с катализатором), 143 л.с. и 166 л.с. В качестве трансмиссии на модель монтировались пятискоростная механическая и четырехступенчатая автоматическая КПП. Автомобиль оснащался приводом на задние колеса. С 1982 года фирмой Dangel на базе универсалов и пикапов Peugeot 505 изготавливались полноприводные модификации. В 1986 году все бензиновые двигатели были оснащены катализаторами.
Салон с удобными сиденьями предлагал достаточно места для пятерых человек. Широкие двери облегчали посадку в автомобиль. Удачно спроектированный кузов обеспечил круговой обзору из автомобиля. Багажник имел полезный объем 490 л. В движении Peugeot 505 отличался стабильным поведением на высоких скоростях. Мягкая подвеска гасила дорожные неровности и выбоины. В декабре 1989 года на заводах во Франции был собран последний седан Peugeot 505, а в апреле 1992 прекращен выпуск универсалов. Производство автомобиля продолжается по лицензии в Чили и Египте.