Mitsubishi Galant

Впервые Galant появился в 1969 году как модификация модели Colt; с 1973 года начал выпускаться как самостоятельная модель. Автомобиль оснащался 1, 6-литровым двигателем Sаturn и 1, 9 и 2, 0-литровыми двигателями Astron. Следующее поколение модели вышло в 1976 году и было представлено двумя модификациями — Sigma и Lambda. Galant с кузовом купе продавалось в Европе под названием Mitsubishi Sapporo, в США — Plymouth Sapporo и Dodge Challenger, в Австралии — Chrysler Sigma Scorpion.

Последующие поколения модели выпускались каждые четыре года в 1980, 1984, 1988, 1992, 1996, 2000, 2004. В 1984 году Galant завоевал Германии «Золотой руль». С 1992 года автмобиль стали оснащать адаптивной автоматической коробкой переключения передач. С сентября 1996 на модель установили V6 и 4-цилиндровый бензиновые двигатели с непосредственным впрыском в цилиндры GDI (Gasoline Direct Injection) рабочим объемом от 1, 8 до 2, 5 л. Автомобили 2004 модельного года оснастили 2, 4- и 3, 8-литровым двигателем мощностью 118 и 230 л.с.

Автомобиль комплектуется независимой пружинной подвеской и дисковыми тормозами на всех колесах. Антиблокировочная система тормозов ABS работает совместно с системой электронного распределения тормозных сил EBD и системой динамической стабилизации движения MASC, разработанной компанией Mitsubishi. Крутящий момент от двигателя передает 4-ступенчатая автоматическая и адаптивная 4-ступенчатая Sportronic с возможностью ручного переключения коробка переключения передач..

Базовая комплектация включает: кондиционер, систему вентиляции с пылевым фильтром, фронтальные подушки безопасности, электропакет (противотуманные фары, электоприводы стеклоподъемников и зеркал, подогрев сидений и зеркал, центральная блокировка замков, аудиоподготовка), литые колесные диски, иммобилайзер и проч.

С 2002 года компания Mitsubishi прекратили поставки Galant на европейский рынок; продолжив их только на внутренний японский и американский рынки.