Mitsubishi Carisma, автомобиль с кузовом седан и хэтчбэк первого среднего класса С, с передним поперечным расположением двигателя и приводом передних колес производства японской компании Mitsubishi. Годы выпуска: 1995-2003 гг.
Впервые был представлен в январе 1995; был создан на единой с Volvo S40 платформе. Производство автомобиля осуществлялось в Нидерландах на совместном с компанией Volvo заводе NedCar. С 1996 года модель Carisma начала поставляться на внутренний японский рынок.
Автомобиль предлагался с двумя типами кузова: седан и 5-дверный хэтчбек и оснащался пятью вариантами двигателей — тремя бензиновыми мощностью от 103 до 125 л. с. и двумя дизелями Renault с турбонаддувом мощностями 102 и 115 л.с. С 1997 года на моделях устанавливался бензиновый 1, 8-литровый двигатель с GDI — непосредственным впрыском топлива. Весной 1999 обновлен дизайн автомобиля. Автомобиль имел независимую пружинную подвеску и дисковые тормоза с антиблокировочной системой ABS на всех колесах. В трансмиссии использовались механические 4-ступенчатые коробки передач и 4-ступенчатые гидромеханические автоматы.
Модель автомобиля с двигателем GDI - первым серийным двигателем с непосредственным впрыском бензина, комплектовалась адаптивной коробкой передач INVECS-II c возможностью ручного переключения.
Машина серийно оснащалась жидкокристаллическим информационным дисплеем, стереомагнитолой, передними подголовниками, ABS, EBD и другим необходимым оборудованием. Модель имела три варианта комплектации: Classic, Comfort и Avance. Наиболее дорогое исполнение Avance включало в себя кондиционер с климат-контролем, литые колесные диски, аэродинамические накладки на порогах, аудиосистему с CD-плеером и шестью динамиками, передний подлокотник, отделку центральной консоли под алюминий, омыватель фар.
4-дверная модификация выпускалась с двумя типами комплектации: Classic, Sport. Classic включал ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер с ручным управлением, аудиосистему и стеклоподъемники передних окон с электроприводом. В списке опций фигурировали стеклоподъемники задних окон.
Sport имел более полное оснащение: автоматический кондиционер, 15-дюймовые литые диски, электрические стеклоподъемники задних окон, противотуманные фары, центральная консоль, стереосистема с CD.
В 2003 году модль была снята с производства; ее заменила модель Lancer девятого поколения.