Mazda Tribute, компактный автомобиль повышенной проходимости класса SUV с постоянным приводом передних колес и с автоматическим или ручным подключением заднего моста производства компании Mazda. Начало выпуска — 2000 год. Первый показ модели состоялся в 2000 на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе. Автомобиль представляет собой аналог Ford Maverick. В конструкции используются силовые агрегаты Ford и автомобиль выпускается в США.
Mazda Tribute имеет несущий кузов и независимую подвеску всех колес. В трансмиссии используются 5-ступенчатые механические и 4- ступенчатые автоматические коробки передач. Этот внедорожник представлен только в одном варианте GTX, оснащается двумя двигателями объемом 4-цилиндровым 2-литровым и V6 3-литровым мощностью соответственно 124 и 197 л. с. В серийную комплектацию входят противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, кондиционер.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают: антиблокировочная система тормозов ABS (Antilock Braking System), распределяющая тормозные усилия на колеса в зависимости от сцепления с дорогой; электронная система распределения тормозных сил EBD (Electronic Brake force Distribution); фронтальные подушки безопасности. Система полного привода в обычном режиме передает крутящий момент от двигателя практически полностью на передние колеса, но при их пробуксовке до 50 % крутящего момента поступает на заднюю ось. Фрикционная муфта, установленная на автомобиле, позволяет заблокировать распределение крутящего момента в соотношении 50:50, что равносильно блокировке межосевого дифференциала на традиционных внедорожниках. После модернизации 2004 года линейка двигателей пополнилась 2, 3 литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 152 л.с.