Mazda MPV, минивэн с передним поперечным расположением двигателя производства компании Mazda. Начало выпуска — 1988 год. Впервые модель была представлена в 1988 году на североамериканском рынке, но уже с 1990 года его продажи начались и в Японии. Название автомобиля является аббревиатурой от словосочетания Multi Purpose Vehicle (многоцелевой автомобиль).
С 1989 автомобиль выпускается не только в заднеприводном, но и в полноприводном варианте. В августе 1999 появилось второе поколение модели с 4-цилиндровым 2, 0-литровым двигателем и 2, 5-литровым V6-двигателем. Характерные черты внешнего дизайна модели: большая площадь остекления; увеличенная эмблема на фальш-радиаторной решетке; большие двери, особенно пятая — задняя; сдвижные задние боковые двери.
Салон просторный с низким ровным полом. Сиденье водителя снабжено механическими регулировками. Наличие множества точек крепления к полу позволяет расставлять сидения пассажиров в различных комбинациях. Средние и задние сиденья можно сложить или снять, при этом образуется просторный багажный отсек.
Подвески передних и задних колес — пружинные, независимые. Передние тормоза —дисковые, задние — барабанные. В трансмиссии применяются механические 5-ступенчатые и автоматические 4-ступенчатые коробки передач.
Второе поколение модели оборудовалось: фронтальными подушками безопасности, электрическими стеклоподъемниками, дистанционным управлением наружными зеркалами и кондиционером.
В марте 2006 года компания Mazda представила третье поколение MPV, сконструированное на принципально новой более низкой базе. Обновленная модель превосходит своего предшественника по размерам (высота — 1210 мм, длина колесной базы — 2950 мм) и функциональным возможностям. При этом автомобиль сохранил прежний минимальный радиус разворота — 5, 7 м.
Удлинение колесной базы позволило довести дверной просвет задних скользящих дверей до 785 мм, что обеспечивает более удобную посадку на сиденья третьего ряда.Салон автомобиля также стал просторнее, что удалось достичь за счет применения инновационных инженерных решений, например, сужения бензобака. Дополнительные возможности трансформируемого салона позволяют увелить пространство для ног задних пассажиров за счет сдвижения второго ряда сидений на 330 мм назад.
Третье поколение MP-V оснащается 4-цилиндровыми 2, 3-литровыми двигателями мощностью 163 л.с., оснащенным системой газораспределения S-VT (Sequental Valve Timing), и 245 л.с., турбированным. Крутящий момент от двигателя передает 4-ступенчатая или 6-ступенчатая (только на турбированной версии) коробка переключения передач Activematic.
На некоторых азиатских рынках модель продается под названием Mazda 8.
Фотоальбом