MZ Scorpion Tour, дорожный мотоцикл, первый представитель нового поколения мотоциклов компании MZ.
Оснащается одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения от Yamaha XTZ660 Tenere. 660-кубовый силовой агрегат с 5-клапанной головкой цилиндра отличается хорошей тягой в диапазоне низких и средних оборотов коленвала. Этого удалось добиться, в частности, за счет применения уникальная системы питания с двухкамерным карбюратором Yamaha Dual Intake System (двойная впускная система), сочетающей в себе достоинства карбюраторов с постоянным и переменным разрежением. Силовой агрегат развивает мощность 35 кВт (49 л. с.) при 6250 об/мин.
Двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в дуплексную раму из стальных труб. Конструкция этой рамы напоминает скорее диагональную, благодаря чему жесткость ходовой части MZ Scorpion достаточно высокая. Мотоцикл оснащен традиционной телескопической вилкой впереди и маятниковой подвеской с моноамортизатором сзади. Однодисковые тормоза обоих колес достаточно эффективно замедляют мотоцикл на любой скорости.
Помимо базовой версии MZ Scorpion Tour, в 1995 в производственной программе компании появилась туристическая модификация, получившая название MZ Scorpion Traveller. От базовой модели машина отличается большим обтекателем с высоким ветровым стеклом, обеспечивающим отменную ветрозащиту и водителю, и пассажиру, а также входящими в стандартную комплектацию боковыми багажными кофрами. Туристическая модификация имеет большую на 2 кг снаряженную массу, но благодаря наличию обтекателя максимальная развиваемая ей скорость выросла на 10 км/ч и составляет 190 км/ч.
Масса машины — 189 кг. Шины: передняя 110/70 17, задняя 150/60 17. На мотоцикл устанавливается цепной привод.