MOTO guzzi California Special, круизер компании Moto Guzzi.
Производится с 1998. California Special – еще одна вариация базовой модели California, выполненная в стиле мотоциклов 1970-х. Оснащается двухцилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, расположенным продольно. Как и большинство современных машин компании, Special получил электронную систему впрыска топлива. Рабочий объем силового агрегата составляет 1064 см3, а мощность — 54 кВт (73 л. с.) при 6400 об/мин.
Двигатель, сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач, помещен в стальную дуплексную раму. Крутящий момент на заднее спицованное колесо передается карданным валом. Мотоцикл оснащен традиционной телескопической вилкой впереди и маятниковой подвеской с двумя амортизаторами сзади. California Special оборудуется комбинированной тормозной системой: передний двухдисковый тормоз Brembo с четырехпоршневыми скобами и задний двухпоршневой тормоз срабатывают как рычага на руле, так и от ножной педали.
Высокий руль, низкое сиденье и хромированные корпуса амортизаторов задней подвески вкупе с классическим вытянутым силуэтом являются характерными чертами этого мотоцикла, выполненного в стиле круизер.
Мотоцикл отличается такими круизерными атрибутами, как «рогатый» руль, низкое сиденье, хромированные корпуса амортизаторов задней подвески.
В 2001 на смену California Special пришел мотоцикл California Special Sport, отличающийся от предшественника модернизированными рамой и маятником задней подвески, рулем из трубы диаметром 30 мм, новыми блоками рулевых переключателей и сиденьем другой формы.
Масса машины — 251 кг. Шины: передняя 110/90 18, задняя 140/80 17. Привод — карданный вал. Максимальная скорость — 193 км/ч (120 миль/ч).