Laverda 750S, первый мотоцикл в производственной программе компании Laverda, возрожденной в 1990.
Оснащается двухцилиндровым рядным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объемом 748 см3. Силовой агрегат снабжен электронной системой впрыска топлива. Максимальная мощность составляет 92 л. с. — весьма высокий показатель для машин подобной компоновки.
Двигатель, сблокированный с 6-ступенчатой коробкой передач, помещен в жесткую алюминиевую раму диагонального типа. Мотоцикл оборудован телескопической вилкой перевернутого типа производства Paioli и задним моноамортизатором той же марки. Применение легкосплавных колес Marchesini позволило существенно снизить неподрессоренную массу. Мощные тормозные системы Brembo позволяют уверенно замедлять мотоцикл на любой скорости.
Несмотря на отличную управляемость, Laverda 750S не имела большого коммерческого успеха. Двигатель устаревшей конструкции не может обеспечить таких высоких динамических характеристик, как силовые агрегаты современных спортбайков.
Масса машины — 192 кг. Шины: передняя 120/60 17, задняя 160/60 17. Мотоцикл оснащается цепным приводом. Максимальная скорость — 240 км/ч (149 миль/ч).