Lancia Delta, модель автомобилей малого класса.
Выпускается рекордно продолжительные сроки: с 1979 по 1993. Весной 1993 на автосалоне в Женеве представлена новая модификация. Вначале новую Delta, как и предшественницу, предлагали только с 5-дверным кузовом хэтчбек. Однако два года спустя на рынок вышла спортивная версия HPE с тремя дверями. Дизайн Delta типичен для современных автомобилей Lancia и представляет собой дальнейшую модификацию Dedra, появившейся годом раньше.
В 1998 машина прошла легкий рестайлинг, в результате чего на всех версиях, за исключением HPE, передний и задний бамперы, боковые молдинги и панель, на которой крепится номерной знак, окрашены под цвет кузова.
Предлагаются три бензиновых рабочей мощностью от 103 до 193 л. с. и один дизельный агрегат, развивающий 90 л. с. Гордостью программы моторизации является 16-клапанный 2, 0-л двигатель мощностью 193 л. с., разработанный собственными силами Lancia. Этот бензиновый агрегат, оснащенный объемным нагнетателем, устанавливается лишь на одну модель — 3-дверный спортивный хэтчбек HPE. На Delta стандартны передние дисковые тормоза с ABS и сервопривод руля. Задние тормоза — барабанные.