Infiniti QX4, полноприводный внедорожник производства американского подразделения компании Nissan — Infiniti.
Американское отделение корпорации Nissan Motors — Infinity — в 1996 представила люксовую версию внедорожника Pathfinder — Infinity QX4. На внутреннем японском рынке модель получила название Nissan Terrano Regulus.
Внедорожник оснащался всеми достижениями полноприводной техники. Система AII Mody позволяла водителю не задумываться о том, что заблокировать и что подключить на бездорожье. Электронное сцепление еще более упрощало управление. В оснащение пятиместного Infinity QX4 входили такие экзотические элементы, как батарея солнечных элементов на крыше, аудио-система BOSE.
Внешне Infinity QX4 минимально отличался от Nissan Pathfinder: лишь оформлением передней части кузова и колесных арок. Но роскошь салона была на порядок выше. Дорогой кожей Connoly были обиты не только сиденья, но и дверные панели, рулевое колесо и рычаг переключения передач. Две передние подушки безопасности, рулевое колесо со встроенными кнопками регулировки аудиосистемы и климат-контроля дополняли начинку салона.
Кузов внедорожника — типа универсал, пятидверный. Снаряженная масса автомобиля составляла 1960 кг. Под капотом у Infinity QX4 располагался шестицилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 3, 3 л и мощностью 170 л. с., который работал в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник имел постоянный полный привод, а двухступенчатая раздаточная коробка (межосевой дифференциал с вязкостной муфтой, вариатор распределения крутящего момента передних и задних колес) позволял при необходимости отключать передние колеса. Спереди и сзади были установлены амортизаторы поперечной устойчивости, передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Максимальная скорость составляла 177 км/ч. До скорости 97 км/ч машина разгонялась за 11, 2 сек.
В 2004 году QX4 был снят с производства. Его нишу в модельном ряду занял Infinity QX56.