Honda VTX1800, мотоцикл в стиле «дрегстер» компании Honda.
Дебютировал осенью 2000. Оснащен двухцилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объемом 1795 см3. Это самый большой серийный двухцилиндровый двигатель. Силовой агрегат снабжен системой впрыска топлива PGM-FI. Мотор развивает мощность 107 л. с., при этом максимальный крутящий момент, равный 160 Нм, достигается уже при 3000 об/мин.
Сблокированный с 5-ступенчатой коробкой передач двигатель помещен в жесткую дуплексную раму из стальных труб. Нерегулируемая телескопическая вилка — картриджная, перевернутого типа, с трубами перьев диаметром 45 мм, задняя подвеска — классическая маятниковая с двумя амортизаторами. Мотоцикл оборудован комбинированной тормозной системой Dual-CBS.
Помимо базовой версии, выпускается также модификация Retro, отличающаяся в основном более близким к классическим дрегстерам внешним видом. В 2002 был начат выпуск 1300-кубовой модификации.
Масса машины — 320 кг. Шины: передняя 130/70 18, задняя 180/70 16. Привод — карданный вал. Максимальная скорость — 216 км/ч (135 миль/ч).